Flåter, handelskontroll og konsulat av kjøpmenn

Flåter, handelskontroll og kjøpmannskonsulat var media som ble brukt av den spanske kronen for å garantere kommersiell monopol med sine nye verdens kolonier. Dette monopolet dekket både strømmen av varer og den av edle metaller.

På denne måten ble den eksklusive glede av de økonomiske fordelene med den kommersielle strømmen av deres amerikanske eiendeler sikret. Takket være denne kontrollen kan den spanske kronen raskt overta det amerikanske territoriet. En av de mest produktive handelsrutene ble etablert med Viceroyalty of New Spania.

Scenen for landing av materialer fra Europa

Meksikansk sølv og gull tillot Spania å etablere kommersielle bånd med Asia. Dermed muliggjorde flåtesystemet, handelskontroll og kjøpmannskonsulat import av varer som silke, elfenben, edelstener, porselen, fint tre, krydder og andre.

Fra 1500 -tallet til 18. plass produserte de spanske gruvene i Mexico og Sør -Amerika 80 % av sølvet i verden og 70 % av gullet. Rikdommen generert av handel utvidet i hele Europa; Det formet økonomien i kongedømmene i den gamle verden og styrket europeisk bosetting i Amerika.

[TOC]

Generell kontekst

Koloniseringen av Amerika var hovedsakelig motivert av ønsket om å finne gull og sølv. Disse metallene ble brukt til å lage mynter. På den annen side hadde Spania ikke en tilstrekkelig industri til å imøtekomme sin innenlandske etterspørsel.

Derfor måtte jeg kjøpe mange produserte produkter fra andre europeiske imperier. Dermed var koloniene i Spania i den nye verden nøkkelen i levebrødet for økonomien deres.

Kommersiell kontroll

Deretter etablerte den spanske kronen kommersiell kontroll for å unngå konkurranse i virksomheten. I følge disse kontrollene kunne nybyggerne i Amerika bare handle med spanske handelsskip.

I tillegg implementerte den selgerkonsulater. Den første av disse var basert i hovedstaden i New Spania. Som et resultat ble Crown Commercial Monopol veldig lønnsom.

Kan tjene deg: Charles Coulomb: Biografi, bidrag, fungerer 

Imidlertid vekket strømmen av gull og sølv mellom Amerika og Spania grådighet fra pirater, privatpersoner og buccaneros. Spanske skip begynte å bli angrepet og noen forsendelser gikk tapt. Dette resulterte i Spania begynte å bruke flåter beskyttet av krigsskip.

Flåtene gjorde en eller to turer i året. Denne praksisen, som kommersiell kontroll og konsuler, forble i store deler av den koloniale perioden i Amerika.

Drift av kjøpmenn, handel og flåtekonsulat

Flåter

For å beskytte anklagene deres sendte Spania flere virkelige krigsskip til Karibia; Skipene eskorterte statskasseskipene hjem. Konvoien til handelsskip og krigsskip ble kalt Treasures flåte, som med jevne mellomrom forsendelser per år.

På samme måte begynte skipene å utvikle seg: Galleonen ble perfeksjonert som en standardbåt i skatteflåten. Dette var et skip med stor kapasitet til å transportere store mengder belastning og våpen.

Manila Galeon

I tillegg ble mindre skip som ble brukt til kommunikasjon mellom flåteskipene innarbeidet. De var også vanlige forsyningsskip som fulgte flåten for å transportere mat.

Treasure Fleet -systemet fungerte regelmessig allerede på 1560 -tallet. De hadde to flåter: Tierra Firme og New Spania. Den første gjorde ruten til Sør -Amerika og den andre til Mexico.

På midten av 1560 -tallet begynte en tredje flåte kalt Manila Galleons å navigere mellom den spanske kolonien på Filippinene og Acapulco, på vestkysten av New Spania.

Handelskontroll

I løpet av 1500 -tallet hadde Spania og koloniene en "kommersiell dyrking" i sølvutvinning. Gjennom kolonitiden var det hovedeksporten til Europa.

Innenfor viceroyalty var La Plata en stimulerende interprovinsiell handel. Gruvesentre som Zacatecas, Taxco og Guanajuato blomstret i løpet av denne perioden.

For å opprettholde streng kontroll over eksporten av sølv, kunne bare Veracruz, Cartagena og Portobello handle direkte med Spania. Og i Spania var det bare Sevilla.

Kan tjene deg: Juan de Espinosa Medrano: Biografi, verk og dens egenskaper

Dette fikk en innflytelsesrik shoppingklasse til å blomstre med forbindelser i de kommersielle havnene i koloniene.

Konsulat av kjøpmenn

Med dette navnet ble Merchant Guild opprinnelig grunnlagt i Sevilla i 1543. Konsulatet likte monopolrettigheter over varene som ble sendt til Amerika. Den hadde en vanlig flåte, kalt flåten i de vestlige indiene, som håndterte mye av sølvet som genererte denne handelen.

Sevilla i det sekstende århundre

Tilsvarende ble et konsulat av kjøpmenn grunnlagt i Mexico City i 1594. Det ble kontrollert av halvøyesular -kjøpmenn som handlet langdistanse. De ble involvert i lokal detaljhandel og investerte også i urban eiendom.

På 1700 -tallet, etter hvert som økonomien i New Spania vokste, ble det etablert konsulater i havnen i Veracruz og Guadalajara. Disse kjøpmannskonsulatene ble også bemyndiget som domstoler til å lytte til tvister om kontrakter, konkurs, frakt, forsikring og andre kommersielle spørsmål.

Konsekvenser

Risikoen og usikkerheten var de dominerende egenskapene til transatlantisk handel mellom Spania og New Spania. Kjøpmenn utsatte sine verdifulle byrder for trusselen om orkaner og andre ugunstige klimatiske forhold. I tillegg angrep pirater og privatpersoner sårbare skip.

Kanskje en av de største risikoene var den dårlige kommunikasjonen og de store forsinkelsene som karakteriserte transatlantisk handel. Konkurransen og endringene i smakene til kjøperne deres var også en trussel.

Flåtesystemet, handelskontroll og selgerkonsulat regulert kommersiell flyt.  Dette kom de rikeste og mektigste kjøpmennene til gode, spesielt de i Sevilla og Mexico City, som kunstig skapte en luksusvaremangel.

Med dette oppnådde de økningen i varerpriser. Ved manipulering av tilbudet, var kjøpmennene i Spania og Mexico i stand til å oppnå monopolistisk fortjeneste i sine kommersielle selskaper.

Overgang til fri handel

Fleet -systemet, handelskontrollen og kjøpmannskonsulatet nådde sin maksimale prakt i New Spania det siste tiåret av 16.

Kan tjene deg: fra caudillos til fremveksten av PNR

Deretter begynte systemet å avta på grunn av krigene i Spania mot England, Holland og Frankrike i store deler av det syttende århundre. Treasury Fleets var et viktig mål for fiendene sine.

Flere omstendigheter gjorde det vanskelig å opprettholde kommersiell flyt. På den ene siden hadde kriger forårsaket enorm økonomisk spenning. På den andre var det mangel på varer.

Deretter begynte kronen å låne mer og mer. Samtidig avtok ytelsen til koloniale gruver og angrepet på skip økte.

I den spanske nasjonen begynte de å redusere både industrien og marinekonstruksjonen. I midten av sektentende århundre ble bare en tredjedel av skipene sine bygget innenfor sine territorier. I tillegg falt gjennomsnittlig antall skip i en flåte til 25.

Billigere utenlandske produkter

Etter 1700 tilbød utenlandske kjøpmenn produkter med bedre priser. Derfor var det en nedgang i etterspørselen etter varer fra det spanske imperiet, og den kommersielle monopolet i Spania svekket. Treasure Fleet System opphørte funksjonene i 1778.

Det året erklærte det spanske imperiet fri handel i alle sine amerikanske kolonier. Dette lukket flåtsystemets kapittel, handelskontroll og selgerkonsulat.

Artikler av interesse

New Spanias sølvoverføringer i internasjonal utveksling.

Selskaper og fueros i New Spania.

Filippinene og handelen med Kina.

Utviklingen av interne kommersielle nettverk i New Spania.

Referanser

1. NPS. (S/F). Det spanske skatteflåtsystemet. Hentet fra NP -er.Gov.
2. Gettysburg College. (S/F). Økonomien i det koloniale Mexico. Hentet fra Gettysburg.Edu.
3. Encyclopedia of Latin American History and Culture. (S/F). konsulat. Hentet fra leksikon.com.
4. Baskes, J. (2005). Risky Ventures: Rekonnating Mexicos koloniale handelssystem, Colonial Latin American Review, Vol. 14, nei. 1, s. 27-54.
5. Delgado de Cantú, Gloria m. (2002). Mexico historie. Mexico: Pearson Education.