De 30 oppfinnelsene av Leonardo da Vinci viktigst
- 834
- 43
- Daniel Skuterud
De Oppfinnelser av Leonardo da Vinci De fortsetter å påvirke verden til i dag. Helikopteret, fallskjermen, anemometeret, tanken eller korsbuen er noen av de mange som fortsetter å bli brukt.
Leonardo da Vinci er en av de mest produktive oppfinnerne i historien; Ingreed oppfinnelser og nyvinninger innen et bredt utvalg av felt. Han skilte seg ut for sin nysgjerrighet og hans evne til å innovere og være kreativ på forskjellige kunnskapsområder.
Enten utformingen av krigsvåpen, flygende maskiner, vannsystemer eller arbeidsverktøy, var da Vinci, oppfinneren (som kunstneren) aldri redd for å se utover tradisjonell tanke.
Leonardo da Vinci oppfinnelsesliste
1- Helikopter (propell)
Selv om det første virkelige helikopteret ikke ble bygget før på 1940 -tallet, antas det at Leonardo da Vincis skisser fra slutten av det femtende århundre var forgjengeren til den moderne flygende maskinen.
Som mange av Da Vincis ideer, bygde han det aldri, men notatene og tegningene tegnet nøyaktig hvordan enheten ville fungere.
2- Anemometer
Kilde: Della Scienza Museum E Della-teknologi "Leonardo Da Vinci", CC By-SA 4.0, via Wikimedia CommonsHistorikere bestemte at det var Leonardo da Vincis fascinasjon som inspirerte ham til å innovere anemometeret, et instrument for å måle vindhastigheten.
Hans håp var at enheten over tid kunne brukes til å gi folk en visjon om vindretningen før de prøver.
Mens Da Vinci ikke virkelig oppfant enheten, gjorde han variasjoner i det eksisterende designet, som stammer fra León Battista i 1450, (da Vincis design ble sannsynligvis laget mellom 1483 og 1486), slik at det var lettere å måle vindkraften.
Sammen med anemometerskistene sine, gjorde Da Vinci følgende notater: "For å måle avstanden som er tilbakelagt i timen med vindens kraft, er det her en klokke for å vise tid".
3- Flying Machine
Av de mange studieretningene av Leonardo da Vinci, var kanskje favorittområdet til denne renessansemannen av luftfart. Da Vinci virket veldig begeistret for muligheten for at folk ville reise seg gjennom himmel som fugler.
En av de mest kjente oppfinnelsene av Da Vinci, den flygende maskinen (også kjent som "ornitopteret"), viser ideelt sett dens observasjon og fantasi, så vel som sin entusiasme for flypotensialet.
Utformingen av denne oppfinnelsen er tydelig inspirert av flukten av vingede dyr, som da Vinci håpet å gjenskape. Faktisk omtaler han i notatene sine flaggermus, kometer og fugler som inspirasjonskilder.
Kanskje skinner inspirasjonen til flaggermusen over flertallet, siden de to vingene på enheten har punkter som ofte er assosiert med den bevingede skapningen. Leonardo da Vincis flymaskin hadde et vingespenn som oversteg 33 fot, og rammen måtte være rå silke furu for å skape en lys, men robust membran.
4- Fallskjerm
Selv om æren for oppfinnelsen av den første praktiske fallskjermen generelt er gitt til Sebastien Lenormand i 1783, unnfanget Leonardo da Vinci ideen om fallskjermhundre år før.
Da Vinci gjorde en oversikt over oppfinnelsen med denne beskrivelsen: “Hvis en mann har en butikk laget av lin, hvis åpninger har vært plugget, og det vil være tolv braccies (ca. 23 fot) bred og tolv tommer dypt, kan han kaste fra noen stor høyde uten å lide noen skade ".
Det kanskje mest forskjellige aspektet av Da Vincis fallskjermdesign var at kalesjen var trekantet i stedet for avrundet, noe som førte til at mange lurte på om det virkelig ville ha nok luftmotstand til å flyte. Og siden Da Vincis fallskjerm skulle gjøres med lin som dekker en treramme, ble enhetens vekt også sett på som et problem.
5- krigsmaskin eller mørtel på 33 kanoner
Problemet med datidens kanoner var at det tok lang tid å laste. Løsningen som Vinci ga til det problemet var å bygge mørtel med flere kanoner som kunne lades og skutt samtidig.
Kanonene ble delt inn i tre rader med 11 kanoner hver, alle koblet til en enkelt roterende plattform. Bundet til sidene av plattformen var det store hjul.
Tanken var at mens et kanonsett skudd, ville et annet sett avkjøle og det tredje settet kunne bli ladet. Dette systemet tillot soldater å skyte gjentatte ganger uten avbrudd.
6- Pansret kjøretøy
Pansrede kjøretøyer oppfunnet av Leonardo da Vinci klarte å bevege seg i alle retninger og var utstyrt med et stort antall våpen.
Da Vincis mest berømte krigsmaskin, den pansrede bilen, ble designet for å skremme og spre en motsatt hær. Dette kjøretøyet hadde en serie med lette kanoner anordnet på en sirkulær plattform med hjul som tillot et 360 graders rekkevidde.
Det kan tjene deg: Materielle kilder til historiePlattformen ble dekket av et stort beskyttelsesdeksel (veldig lik skallet til en skilpadde), forsterket med metallplater, som skulle være tilbøyelig til å avlive fiendens ild bedre. Jeg hadde et observasjonstårn øverst for å koordinere skuddet til kanonene og kjøretøyets retning.
7- Giant Ballesta
En ting Leonardo da Vinci kunne ha forstått bedre enn noen av hans samtidige var de psykologiske effektene av krigsvåpen. Da Vinci visste at frykten for at våpen kunne påføre fiendene like viktig (hvis ikke mer) som skaden de virkelig kunne påføre.
Dette var hovedideen bak mange av Da Vincis krigsoppfinnelser som hans gigantiske armbue. Korsbuen er designet for ren skremming og må måle 42 braccia (eller 27 meter). Enheten ville ha seks hjul (tre på hver side) for mobilitet, og selve buen ville være laget av fint tre for fleksibilitet.
Oppfinnelsen av den gigantiske armbuen er et flott eksempel på måten Da Vincis illustrasjoner virkelig brakte ideene sine til liv. Gjennom illustrasjonene hans blir en idé, uansett usannsynlig, realistisk og plausibel.
8- Trippel kanonmørtel
Som militæringeniør var en av Leonardo da Vincis nøkkeloppfatninger at mobilitet var avgjørende for seier på slagmarken. Denne ideen sees i mange av krigens oppfinnelser.
I løpet av Da Vinci ble kanonene vanligvis brukt hjemme i stasjonære stillinger i stedet for på slagmarken. Da Vinci designet sin trippel kanonmørtel for å løse disse to problemene, et raskt og lett våpen som kunne gjøre mye skade på slagmarken.
I motsetning til en kanon, tillot Da Vinci Cannon soldatene å laste inn tre skudd samtidig. Den lettere vekten og store hjulene tillot pistolbilen å bli mobilisert til forskjellige områder under slaget.
9- Klokke
For å unngå innledende forvirring, oppfant Leonardo da Vinci ikke klokken. Det han gjorde var å designe en mer presis klokke. Mens klokkene som viste timer og minutter hadde blitt økende. Men da Vinci designet virkelig en mer presis klokke.
Leonardos klokke hadde to separate mekanismer: en for minuttene og en for timene. Hver var sammensatt av pesos, kunst og seler forseggjort tilkoblet. Klokken har også en skive for å følge fasesporet til månen.
10- Colossus
Leonardo da Vincis hesteskulptur, "El Coloso", er en gjenoppbygging i henhold til tegningene hans fra 1482, San Siro, MilanoKanskje mer interessant enn ambisjoner og innovasjon bak oppfinnelsen av Leonardo da Vincis Colossus, er det den store historien om hans forsøk på å bringe den til liv. I 1482 oppdraget hertugen av Milan da. Leonardo da Vinci, han var aldri redd for utfordringene, så han designet en 24 -fot bronsestatue og gikk deretter for å jobbe med en leirmodell.
Neste trinn var å dekke bronsemodellen, noe som ikke var en lett oppgave. På grunn av størrelsen på statuen var det nødvendig.
For å gjøre dette, brukte Da Vinci sin erfaring i utformingen av kanoner for å finne opp en ny formproduksjonsteknikk. Han måtte også finne opp en innovativ ovn for å nå nødvendig temperatur for å varme en så stor mengde bronse.
11- Den ideelle byen
Kanskje ingen anelse om snakker om den episke ambisjonen og omfanget av Leonardo da Vincis oppfinnelser bedre enn hans ideelle by. Denne oppfinnelsen fokuserer ikke bare på et enkelt område, men kombinerer også Da Vincis talenter som kunstner, arkitekt, ingeniør og oppfinner for å skape en hel by. Den perfekte ideen om byen da Vinci oppsto etter at pesten ødela Milano og drepte nesten en tredjedel av befolkningen.
Leonardo ønsket å designe en by som var mer samlet, med større kommunikasjon, tjenester og sanitet for å forhindre fremtidig utbredelse av slike sykdommer. Den ideelle byen integrerte en serie tilkoblede kanaler, som vil bli brukt til kommersielle formål og som avløpssystem.
Byen ville ha nedre og øvre områder, den nedre ville være kanaler for kjøpmenn og reisende, og den øvre delen ville være veier for "riddere". Veiene var designet for å være brede, mest sannsynlig som svar på de trange gatene i Milano, der folk satt fast, og bidro til forplantningen av pesten. Dessverre ble hans ideelle by aldri.
Kan tjene deg: Clovis -kultur12- robotarm eller robot gentleman
Robotmodell basert på Leonardo da Vincis illustrasjoner, 2005. Kilde: Foto av Erik Möller. Leonardo da Vinci. Mensch - Erfinder - Genie Exhibit, Berlin 2005., Offentlig domene, via Wikimedia CommonsMed sitt innovative ingeniør sinn hadde Leonardo da Vinci mange ideer som brukte bruk av remskiver, vekter og gir. Visst.
Da Vinci innlemmet også disse mekanismene i biloppfinnelsen hans, som mange anser som den første roboten. Men Da Vinci brukte brikkene for å lage en annen robot også, hans robot gentleman. Selv om en komplett tegning av Da Vincis robot gentleman aldri har blitt gjenopprettet, har fragmenter som beskriver forskjellige aspekter av ridderen blitt spredt i hans notatbøker.
Robotknight er designet for en konkurranse i Milano (som hertugen hadde satt Leonardo med ansvar for å overvåke), og besto av en gentleman -drakt full av gir og hjul som var koblet til en forseggjort remskive og kabelsystem.
Gjennom disse mekanismene var Da Vincis robot gentleman i stand til å være uavhengig bevegelse: å sitte opp, stå opp, bevege hodet og løfte visiret. Ved å bruke flere forskjellige Da Vinci -tegninger, bygde robotisten Mark Rosheim en prototype av robotgentleman i 2002, som var i stand til å gå.
Rosheim observerte hvordan Leonardo hadde designet robotgentelen som lett bygges, uten en eneste unødvendig del. Rosheim brukte også Da Vinci -design som inspirasjon for robotene han utviklet for NASA.
13- Selvgående bil
Kilde: AM, Public Domain, via Wikimedia CommonsFør motoriserte kjøretøyer eksisterer, designet Leonardo da Vinci en selvformet bil som var i stand til å bevege seg uten å bli presset. Historikere utledet senere at Da Vinci spesifikt designet bilen for teaterbruk.
Bilen ble kjørt av rullede fjærer og tilbød også styrings- og bremsefunksjoner. Da bremsen slapp, ble bilen drevet fremover, og retningen var programmerbar å gå, enten rett eller i forhåndsbestemte vinkler.
14- Dykkerutstyr
Mens han jobbet i Venezia, "Ciudad del Agua", i 1500, designet Da Vinci sitt dykkerteam for krypskyttene til fiendens skip fra vannet.
Lærdykkedrakten var utstyrt med en posetypemaske som passerte over dykkerens hode. Bundet til masken rundt neseområdet var det to stokkrør som førte til at en kork dykkeklokke flyter på overflaten.
15- Rotary Bridge
Den roterende broen designet for Duke Sforza, kan pakkes og transporteres for bruk av hærene i bevegelse. Broen svinger på en bekk eller grop og satt på den andre siden slik at soldatene kunne passere uten problemer.
Enheten hadde hjul og innlemmet et tau- og remskive -system for rask og enkel transport. Jeg var også utstyrt med en motvekt tank for likevekt.
16- Tanken
Leonardo da Vincis tank ble designet mens han var under sponsing av Ludovico Sforza i 1487. Den ble designet for å bli kjørt direkte til en slagmark og desim fienden med sine 360 graders kanoner.
Tanken er basert på skallet til en skilpadde. Leonardo er ofte inspirert av naturen for hans oppfinnelser.
17- kulelager eller kulelager
Leonardo da Vinci oppfant ballbæringen mellom 1498-1500. Han designet ham for å senke friksjonen mellom to plater som ville være i kontakt i hans andre berømte design, helikopteret. Selv om helikopterdesignet ikke var vellykket, er kulelager eller peiling en annen historie.
Følgende kjente omtale av alle typer kulelager var nesten 1500 år senere enn Leonardos design. 100 år etter Leonardos design, ville Galileo Galileo også nevne en tidlig form av kulelager.
Det ville ikke være før i 1792 å lage et arkivert patent for den "moderne" ballbæringen; Han ble gitt til engelsk Philip Vaughn i 1791.
18- Planleggeren
Da Vinci -glideren var i nærheten av å fly, faktisk er det laget eksperimenter ved hjelp av materialene han ville ha tilgjengelig og fant ut at glideren virkelig kunne ha fløyet med å lage et par små modifikasjoner.
Denne designen var basert på fuglene som Da Vinci kjøpte for å prøve å skape og etterligne fuglerens flysemekanismer.
19-kanals lukking
Dette er en av de mest holdbare oppfinnelsene. Denne typen lås er fremdeles i bruk i dag i nesten hvilken som helst kanal eller via farbar. Leonardos design var mer effektiv, lettere å flytte og gjorde jobben sin nøyaktig hvordan den var ment.
Leonardos lysken blokkering var to 45 graders vinkler funnet på et tidspunkt. Når det forestående vannet traff dem, tvang det de to gjærene til å komme sammen, det som resulterte i en enda smalere segl mellom dem.
Kan tjene deg: Leonor de Aquitaine: Biografi, ekteskap, korstog, død20- Mirror polsk maskin
Denne oppfinnelsen er et mesterverk av maskinteknikk. Den har flere nettgir og har også flere variable justeringer innarbeidet i den.
Denne maskinen ble mest sannsynlig designet av Leonardo mens han undersøkte de forskjellige måtene lyset ble reflektert utenfor ting på; eller planlagt kanskje oppfinne et teleskop eller annen optisk enhet.
21- saks
Noe så enkelt, men like viktig som saks, hadde enorm betydning i utviklingen av menneskeheten.
Hvem vet hvor mange århundrer ville ha gått uten dette verktøyet hvis det ikke hadde vært for Da Vinci? Selv om det er referanser til eldre saks brukt av egypterne, var saksene som vi brukte nå skapelsen av Leonardo.
22- roterende kran
Under sin læring i gårdsplassene i florentinske bygninger, har Leonardo muligheten til å observere mange kraner, blant dem er de som er designet av Brunelleschi. Tegn dem på mange sider av manuskriptene sine.
Disse modellene er designet for å brukes i steinbrønner og utgravninger. De roterende kranene oppfunnet av Da Vinci, fungerer ikke bare i høyder, men tillater også rask transport av materialer; I dobbeltarmen tilrettelegges bevegelsen av motvekten.
23- Mekanisk trommemodell
Kilde: Della Scienza Museum E Della-teknologi "Leonardo Da Vinci", CC By-SA 4.0, via Wikimedia CommonsLeonardo da Vincis mekaniske trommel ble designet for å underholde gjestene til en av arbeidsgiverne.
Trommelen var bestemt til å dreie seg om og gjennom en serie mekanismer som trommer automatisk slo. Modellen er laget av plast og et litteratursett, så det er ikke nødvendig limt.
24- katapultmodell
Leonardos design for katapult er enkel og genial. Det er et ratchet og racingsystem som gradvis øker skytesystemet.
Når systemet klemmer, overføres kreftene i systemet av operatøren (1 soldat) både til kablene og spenningsarmene til katapulten.
Når Firpor slippes (The Ratchet), overføres den lagrede energien øyeblikkelig fra kablene og armspenningene til den oscillerende armen, som vil inneholde en blykule eller kanonkule.
25-radbåter
Leonardo da Vincis båtmodell er plast og er et sett med trykkbrocher sammen, så det er ikke nødvendig å lime dem inn.
Leonardos båt er et av de første designet eksterne skipene. Skipet ville forbli i drift i hundrevis av år til oppfinnelsen av marin propell.
26- Printing
Leonardo -utskriftsmodellen består av et lite sett med samlet tre som omfatter et enkelt stykke og lim er ikke nødvendig. Modellen viser også mekanikken som Leonardo designet for å betjene trykkpressen.
27- Vann flyter
Leonardo lette også etter effektive flotasjonsenheter, og designet et sett med sko og pinner som ligner på moderne skiutstyr.
Jeg trodde de ville tillate menn å gå på vann, men Leonardo tenkte ikke når det gjelder fritidsaktivitet. Snarere var deres vurdering deres potensial under krigen, da soldatene trengte stier for å krysse elver og hav.
28- Grillen
Den automatiserte grillen er et design som har en perfekt praktisk applikasjon og er ganske enkel. Leonardo oppfant egentlig ikke denne ideen, men han tegnet illustrasjoner som viste at han studerte den.
En varm ild har en sterkere skisse og derfor en mer ensartet stek. Leonardo sa: "Steken vil bli treg eller rask avhengig av om brannen er liten og sterk".
29- Høydekatten
Leonardos løftekatt er ikke veldig forskjellig fra for øyeblikket brukte katter. Sammensatt av å redusere gir, en hylle og en sveiv, hadde det vært veldig nyttig i Leonardos dager.
Vi vet ikke om dette var en oppfinnelse av Leonardo, en modifisering av et stykke av et team, eller bare en detaljert oversikt over teamet.
30- Tekstilmaskiner
Leonardos tekstilmaskiner er blant hans mindre kjente brikker, men han viste en stor prognose i dette området og designet kutt -up -maskiner, automatiske spindler, saks og to tau -torsjonsmaskiner som vises i Codex Atlanticus. Den mest kompliserte av disse stativene er en av femten samtidig tråder.
Referanser:
- DaVinci oppfinnelser (2008). Leonardo da Vinci oppfinnelser. 1-2-2017, av DaVinci oppfinnelser. Hentet fra DA-Vinci-Inventions.com.
- Lairweb org. (2016). Leonardo da Vinci. 1-2-2017, fra Lairweb. Hentet fra: org.nz.
- Da Vinci oppfinnelser. 1-2-2017, av LeonardodVincisinventions.com.