Robert James Eaton Biografi, tekniske og konseptuelle ferdigheter

Robert James Eaton Biografi, tekniske og konseptuelle ferdigheter

Robert James Eaton (Født i februar 1940) Han er en forretningsmann som har vært president og administrerende direktør i Chrysler Corporation fra 1993 til 1998. Hans forretningsstyringsmetode og hans synspunkt på teamarbeid, ga ikke bare en tur til selskapene han har jobbet i løpet av livet, men har overlappet World Management Management.

Hans teorier og metoder fungerer ikke bare for å skape et godt arbeidsmiljø, men lanserer også selskaper, som tilfellet var med Chrysler. Til å begynne med ble han ansett som en svak, usikre og til og med noe myk manager, men tidenes gang viste at han visste godt hva han gjorde, og derfor har han blitt en av de best betalte lederne i verden.

Fødsel og barndom

Robert James Eaton ble født i Buena Vista, Colorado, selv om han vokste opp i Arkansas City, Kansas. Det var ved University of Kansas hvor han ble uteksaminert med B.S (Science Bachelor) som maskiningeniør i 1963.

Etter konfirmasjonen begynte han å jobbe i General Motors, en av USAs bilfabrikker, med base i Detroit. Ti år senere, etter sin gode jobb og ikke gikk upåaktet hen, ble han forfremmet til sjefsingeniøren for de nye generelle modellene for generelle motorer som ville ha fronthjulstrekk.

I 1982 utgjorde han som visepresident for Advanced Engineering og senere ble han utnevnt til president for General Motors i Europa. Selv om Eaton fremdeles var i USA, var han sjef for alle operasjonene som ble utført på selskapets europeiske hovedkvarter, som inkluderte å gjøre forskjellige turer fra den ene siden til Atlanterhavet.

Kan tjene deg: Hva er kapitalens opprinnelse? Finansiering og liste

Eaton i Chrysler

Dette var en stor ansvarsposisjon som Eaton mesterlig utførte, noe som nådde Lee Iacoccas ører, Chryslers administrerende direktør. Lee var i ferd med å trekke seg og trengte å navngi en etterfølger, og selv om han hadde ansvaret for å gjøre det, ga avgjørelsen hans opphav. 

For det første fordi Chrysler var den største konkurrenten til General Motors; Og på den annen side, fordi det var tre navn som hørtes ut som mulige etterfølgere av Lee Iacocca: Fred Miller, Gerry Greenwald og Robert Lutz.

Robert Lutz føltes imidlertid som vinneren av denne konkurransen, siden Miller ikke viste noen interesse i denne stillingen, mens Greenwald godtok et tilbud som president i United Airlines Pilots.

Men Lutzs illusjoner ville gå raskt ned når nyhetene hørtes ut at det ville være Eaton og ikke han som ville skje med forretningsmannen som hadde klart å starte selskapet på nytt.

Likevel visste Eaton hvordan han skulle vinne Lutz, og samarbeidet senere med å danne et team som ville ta Chrysler til det høyeste punktet han aldri hadde vært. Hvordan gjorde Eaton?

Hans tekniske ferdigheter i Chrysler

I tillegg til å være kjent for sine konseptuelle teknikker som vi vil diskutere nedenfor, var dens tekniske ferdigheter avgjørende for at Chrysler skulle nå toppen der han er i dag.

For eksempel er en anledning kjent når den andre flertallsaksjonæren i selskapet, den armenske milliardæren Kerkorian, satte et offentlig anskaffelsestilbud på bordet.

Hensikten var å få selskapet eller legge til representanter til styret som favoriserte deg. Du kan si at det er noe som ligner på et kupp d'etat i en regjering, men i liten skala.

Det kan tjene deg: kundefordringer

Til tross for at han var en komplisert situasjon, visste Eaton hvordan hun skulle møte henne veldig godt og lykkes. De signerte en fredsavtale på fem år der Kerkorian lovet å ikke ønske å få selskapet fiendtlig eller øke sin deltakelse.

Til gjengjeld tilbød Eaton ham en representasjon i styret, åpnet en gjenkjøp av handlinger som Kerkorian ville få fordeler, og gjorde små endringer i vedtektene som han selv foreslo. 

Hans konseptuelle teknikker

Eaton var en veldig annen leder enn hva Iacocca var. Fra første øyeblikk var han pålitelig, tilgjengelig og innsiktsfull, og hadde et internt synspunkt, av teamarbeid.

Han klarte å lage et arbeidsteam som samarbeidet og ikke konkurrerer med hverandre. Jeg trengte ikke en sekretær som svarte på telefonen, og ofte snurret kontorene til ledere og arbeidere for å snakke med dem og kjenne dem bedre. Hans hemmelighet i suksess, uten tvil, var empati.

Forhold til arbeidere

Selv om arbeiderne var litt forvirrede i begynnelsen, fikk den oppriktige interessen som Eaton viste for dem, snart ham til å vinne hans tillit. Og ikke bare nøyde han seg med å gjøre det, men han lærte resten av lederne å være mer tilgjengelige for å få arbeidernes tillit.

Konseptet hans var tydelig: et selskap jobber med en god retning, og en god regissør må få tilliten til sine arbeidere, for uten disse er verken direktøren eller selskapet ingenting.

Det er mye bedre å ha et unikt team enn et lag møtt. Den gode atmosfæren som ble skapt takket være disse metodene førte til utviklingen av en av selskapets beste solgte biler, Chrysler Neon.

Kan tjene deg: Kaoru Ishikawa: Biografi, Prinsipper for kvalitet, bidrag

Eaton oppfordret ledere og ansvarlige for at arbeidere skal uttrykke sin mening til spørsmål som: “Hva som virkelig bekymrer seg for denne saken?”; "Hvilken løsning vil du gi?”; "Hvordan tror du at denne saken kan forbedres?"".

Å vinne selvtillit var viktig for dem å føle seg rolige med å uttrykke det de virkelig trodde. I 1997 belønnet Forbes Magazine Chrysler som årets selskap for å være "intelligent, disiplinert og intuitiv", som sidene deres siterte tekstlig.

Andre profesjonelle prestasjoner

Etter å ha avsluttet sin scene som administrerende direktør i Chrysler i 1998, oppnådde James Eaton forskjellige høyt verdsatte og godt betalte stillinger som:

  • President for National Engineering Academy.
  • Chevron Director -Energy Company-.
  • Medlem av International Paper Council -selskapet av denne største typen i verden, med mer enn 56 000 ansatte-.
  • Administrator av grunnlaget for University of Kansas.

Det er ingen tvil om at noen ganger de som virker svakeste er de sterkeste. Robert James Eatons konseptuelle teknikker virket ikke godt akseptert og fikk ham til å se hvor myk.

Referanser

  1. Dyer JH. Hvordan Chrysler skapte en amerikansk Keiretsu. Harv Bus Rev. nitten nittiseks.
  2. Benson JA, Thorpe JM. Chryslers suksesshistorie: Anekdote -reklame. J Pop Cult. 1991.
  3. Forretningsendringer.Avhandling.Uson.MXDigital/Chapter2.
  4. Robert James Eaton. Wikipedia.org.
  5. Robert Eaton MV060. (2019). Hentet fra Elmundo.er