Shigeo Shingo

Som var shigeo shingo?

Shigeo Shingo (1909-1990) var en japansk industrimekniker kjent for sin innflytelse i den produktive industrisektoren, takket være utviklingen av konsepter som bidro til den operative forbedringen av japanske og internasjonale selskaper gjennom det tjuende århundre.

Han vokste opp og utviklet sin karriere i Japan, og hadde en innflytelsesrik profesjonell tilstedeværelse i USA. Shingo regnes som verdensledende innen produksjon og industrielle teorier og praksis.

Det er også anerkjent for eksistensen og anvendelsen av Toyota -produksjonssystemet, som markerte en før og etter i forenkling og maksimering av effektiviteten i de operasjonelle produksjonsstadiene.

Komponentene i dette systemet begynte å bli adoptert av andre selskaper over hele verden, med stor innflytelse og tilstedeværelse av Shingo selv.

Tilsvarende Shingo World.

Han var forfatter av flere publikasjoner. I dag blir det gitt en pris i navnet til de beste operasjonelle innovasjonene i det industrielle og produktive området.

Shigeo Shingo Biography

Tidlige år og studier

Shigeo Shingo ble født i byen Saga, i Japan, i 1909. Han studerte ved Higher Technical School of Engineers, hvor han kjente konseptene om den vitenskapelige organisasjonen av arbeid, utviklet av den amerikanske ingeniøren Frederick Taylor.

Han studerte deretter ved det tekniske universitetet i Yamanashi og i 1930 ble han uteksaminert som ingeniør. Nesten umiddelbart begynte Shingo sin yrkeserfaring med å jobbe som tekniker for et jernbaneselskap i Taipei.

I løpet av dette stadiet begynte han å observere den operasjonelle dynamikken i de forskjellige arbeidsstadiene, så vel som effektiviteten til sine arbeidere.

Reflektert og unnfanget evnen til å forbedre og maksimere effektiviteten av industrielle operasjonsprosesser. Han utdypet Taylors konsepter og ble instruert i grunnlaget for vitenskapelig ledelse og i organisering og administrasjon av strømmen av operasjoner.

Yokohama

Mer enn et tiår senere ble Shingo overført til en ammunisjonsfabrikk i Yokohama. Etter å ha analysert og studert de operasjonelle forholdene, brukte Shingo sine begreper om strømningsoperasjoner i en av Torpedo -produksjonsstadiene, og økte produktiviteten eksponentielt.

På slutten av verdenskrig. Fram til midten av 50 -tallet ga han råd og anvendte konseptene sine i mer enn 300 selskaper.

Toyota

Han begynte å jobbe i Toyota fra 1969, etter tilfredsstillende erfaringer med selskaper som Toyo og Mitsubishi på 50 -tallet.

Shingos første funksjon i Toyota var å redusere produksjonstider på installasjonsstadiet, høye tider på grunn av menneskelige og mekaniske feil.

Ingeniøren utviklet en teknikk gjennom den operative analysen som tillot å redusere produksjonstider. Shingo utviklet systemer som minimerte menneskelige feil og ga kvaliteter til maskiner for presis montering.

Effektiviteten av konsepter og applikasjoner førte ham til USA, takket være hjelp fra en amerikaner som også var ansvarlig for å oversette artiklene og bøkene sine til engelsk.

Sammen tok de Shingos ideer for første gang, gjennom privat rådgivning. Dermed kunne Shingo vises for amerikanske universitets auditorier.

Viktigste bidrag

Toyota -produksjonssystem

Selv om troen på at Shingo var skaperen av Toyota -produksjonssystemet har blitt popularisert, hadde han virkelig ansvaret for å analysere det i dybden, i tillegg til å oversette det og spre det over hele verden.

Shingo var imidlertid et innflytelsesrikt stykke i konsolideringen av dette systemet som et eksempel på operativ effektivitet.

Toyota-produksjonssystemet er en sosio-teknisk mekanisme som omfatter all intern produksjon, kommunikasjon og markedsføringsteknikker, blant andre aspekter, som Toyota administrerer.

Det styres av en serie praktiske og filosofiske teknikker som overskrider den rent kommersielle karakteren til et selskap, og gir en mer personlig tilnærming.

Shingos deltakelse i unnfangelsen og konsolideringen av dette systemet besto av utviklingen av innovative teknikker kompensert med de eksisterende fysiske forholdene og ytelsen som ledere søkte. Toyota -produksjonssystemet kalte også "Just In Time".

Dette systemet inkluderer overholdelse av generelle mål: Kast overbelastning, inkonsekvens og avfall.

Overholdelse av disse målene er til stede i alle avdelinger og forretningsnivå. Denne filosofien styres av uttrykket "gjør bare det som er nødvendig, når det er nødvendig, og bare nødvendig beløp".

Toyota definerer konseptene rundt systemet sitt som "automatisme med et menneskelig berøring".

Det hevdes at implementeringen av dette systemet førte til at Toyota var selskapet som er i dag, og også har motivert andre selskaper over hele verden til å bruke sine egne versjoner av systemet for å maksimere effektiviteten.

Skyv og trekke system (Push & Pull)

Denne operasjonelle styringsteknikken består i systematiseringen av det nødvendige materialet som skal produseres på hvert produksjonsstadium. Den er delt inn i skyvekraften og funnet prosessen, hver med sine egne egenskaper og stivhetsnivåer.

Trekksystemet, eller Dra, Den består av produksjon eller anskaffelse av materiale i henhold til nødvendig etterspørsel etter senere stadier. Det regnes som et fleksibelt system som tilpasser seg parametrene for filosofi og teknikk "Just In Time".

Dette systemet administrerer produksjon fra etterspørsel, noe som resulterer i mindre varelager og sannsynlighet for mye lavere feil i hvert produkt. Denne teknikken brukes til tider når innovasjon søkes.

I stedet skyvesystemet, eller Trykk, organiserer produksjonen basert på fremtidige scenarier eller som en forventning om disse. Det er en teknikk basert på planlegging, derfor er den mye mer stiv enn motstykket.

Størrelsen på produksjonen er projisert i langvarig medium prognoser. Presenterer egenskaper i strid med systemet Dra, Siden det genererer store produksjonsbeholdninger hvis kostnader blir kompensert på forskjellige kommersielle skalaer.

Poka Yoke

Det er en teknikk designet av Shigeo Shingo. Dette er et system som garanterer kvaliteten på et produkt, og forhindrer at det blir brukt eller feilaktig operert.

Poka Yoke har også popularisert uformelt som et tulling -sikret system, selv om målene har stor betydning i kvaliteten og den endelige ytelsen til et produkt.

Shingo introduserte dette systemet i sitt arbeidsstadium med Toyota, og ble tenkt som hovedegenskaper Følgende aspekter: ikke tillate menneskelig feil under bruk eller drift av produktet, og i tilfelle det er en feil, fremhever det på en slik måte at det er umulig for brukeren å ignorere det.

Det er en kvalitetskontrollteknikk som fokuserer på den enkle og enkle, og refererer i noen tilfeller til sunn fornuft for påvisning av feil eller feil både i produktet, og viser en feil i produksjonsprosessen, og for brukeren som ikke blir fordømt til tap av et produkt for misbruk.

Paka Yoke -teknikk har positive effekter på produksjonskjeder. Noen av disse er: mindre treningstid for arbeidere, eliminering av operasjoner relatert til kvalitetskontroll, forkaste repeterende operasjoner, øyeblikkelig handling når problemer og en arbeidsvisjon orientert til forbedring.

Shingo -metode

Den består av en serie refleksive og praktiske retningslinjer som viser Shingos filosofi om industriell og forretningsdynamikk. Denne metoden blir brukt og formidlet gjennom Shingo Institute.

Shingo -metoden omfatter en pyramide delt på de forskjellige teknikkene fremmet av japansk og deres anvendelser på det industrielle produksjonsscenariet.

Denne pyramiden er ledsaget av en serie prinsipper som for shingo skal lede enhver arbeider mot dyktighet, uavhengig av deres hierarkiske stilling.

Noen av prinsippene fremmet av Shingo er: respekt for hvert enkelt, ledelse med ydmykhet, søket etter perfeksjon, vitenskapelig tenking, fokus på prosessen, sikre kvalitet fra opprinnelsen, verdien av teknikken Push & Pull, systemisk tenking, oppretting av utholdenhet og formål, og opprettelsen av en reell verdi for forbrukeren.

Shingo, i motsetning til andre innovative prosesser og industriell ledelse, tok hensyn til det menneskelige aspektet i den interne dynamikken i fabrikker gjennom sine arbeidere, og evnen til deres teknikker maksimerer også effektiviteten av arbeidskraften.

Referanser

1. Rosa, f. d., & Cabello, L. (2012). Kvalitetsforløpere. Virtual University of the State of Guanajuato.
2. Shingo -modellen. Hentet fra Shingoprize.org.
3. Shingo, s. (2006). En revolusjon innen produksjon: SMED -systemet. Produktivitetspress.