Karl Benz -biografi, oppfinnelser og sitater

Karl Benz Portrait

Karl Benz (1844-1929) var en oppfinner og ingeniør for tysk nasjonalitet, utmerket over hele verden for å ha laget det første kjøretøyet med en forbrenningsmotor. Denne bilen ble kalt Benz Patent-Motorwagen Og den ble først brukt av kona til oppfinneren i 1886.

Karl Benzs kjøretøy besto av en enkel trehjulssykkel som demonstrerte muligheten for å mate motoren med et oljederivat. På det tidspunktet hadde andre elementer som damp og elektrisk fremdrift allerede vist sin evne til å mobilisere maskiner, men før Benzs oppfinnelse, eksplosjonsmotorer - det vil si forbrenning - manglet denne aksept.

Mange anser Karl Benz som far til biler, siden denne tyske ingeniøren var den første som patenterte et kjøretøy. Dette patentet ble bedt om 29. januar 1886 under nummer 37435.

Generelt kan det fastslås at Motorwagen Benz jobbet gjennom et veldig grunnleggende system: det hadde en 958 kubikk centimeter motor, mens strømmen var 0,75 hestekrefter. Kostnaden for produksjonen var 600 tyske rammer, tilsvarende $ 3620.

[TOC]

Biografi

Karl Friederich Michael Vaillant, bedre kjent som Karl Benz, ble født i byen Mühlburg (for tiden Baden-Würtborgg) 24. november 1844. Faren var Johann George Benz, som var en lokomotivsjåfør, mens moren hans var Josephine Vaillant.

Johann Benz døde da Karl fremdeles var veldig liten på grunn av lungebetennelse. Deretter endret oppfinneren navnet med sikte på å hedre sin avdøde foreldre.

Kan tjene deg: Ecuadors prederamiske periode: opprinnelse og egenskaperKarl Benz med familien

Det er veldig lite informasjon om de første årene av Benzs liv. Det er kjent at han i 1871 grunnla et selskap dedikert til å selge byggeelementer. Etter dette giftet han seg med Bertha Ringer, som senere ville være den første personen som kjørte kjøretøyet sitt. Med henne far fem barn: Clara, Richard, Thilde, Ellen og Eugen.

Introduksjon til motorens verden

Benz hadde kunnskap fra sykler, noe som førte ham til et verksted som ligger i Mannheim, hvor disse kjøretøyene ble reparert. Der møtte han Friedrich Wilhelm og Max Rose, som han grunnla et selskap dedikert til produksjon av industrielle maskiner kjent som Benz & Cie. Dette skjedde i 1883.

Firmaet Benz & Cie Det vokste ganske raskt. I løpet av det året begynte selskapet å utarbeide en serie med industrielle motorer med gass, noe som førte til at oppfinneren designet den monocylindriske motoren som senere skulle plassere i trehjulssykkel Motorwagen. Benz bygde modellen ved hjelp av sin gjensidige Thomas Hardessen.

I 1886 ba oppfinneren om patentet for sitt trehjulede kjøretøy: det Benz Paten-Motorwagen, som fremdeles kan tenkes i det tyske museet som ligger i München.

Karl vurderte ikke kommersialiseringen av opprettelsen hans før i 1888, da kona Bertha bestemte seg for å kjøre motorwagen i en avstand på 106 kilometer; Dette gjorde med sikte på å demonstrere for mannen sin at oppfinnelsen hennes kunne bli en økonomisk suksess hvis det ble bevist hvor nyttig det var for allmennheten.

Benz Auto, 1892. Kilde: Dadotet, CC0, via Wikimedia Commons

Etter dette arrangementet ble Benz med i to partnere i 1890. En av dem var Friedrich von Fischer, ansvarlig for å styre selskapet, og Julius Giss, som var salgssjef. Dette tillot Karl fritt overgi seg til den tekniske delen av kjøretøyene, noe som økte produksjonen og utviklingen av ideene deres.

Kan tjene deg: Lord Kelvin (William Thomson): Biografi, bidrag, setninger

I 1893 bygde Benz sin første firehjulede bil, med kallenavnet som Benz Victoria. Et år senere utviklet Benz Velo seg, en modell som fungerte som en pilar for å lage de første lastebilene i 1895.

I 1899 hadde oppfinneren - ved hjelp av sine partnere - klart å produsere opptil 572 biler, noe som gjorde det til en av de viktigste kjøretøybyggere i historien. Samme år dukket den første bilen designet av Benz opp for løpene, noe som betydde begynnelsen på mange suksesser for Benz innenfor dette området.

I fjor

I 1910 grunnla Benz Süddutsche Automobil-Fabrik, Ligger i byen Gaggenau. Deretter innledet Benz og hans partner Daimler en prosess med Union of Companies som kulminerte i 1926 med opprettelsen av det berømte Mercedes-Benz-kjøretøyet.

Karl Benz døde i byen Landenburg (Tyskland) 4. april 1929 i en alder av 84 for lungebetennelse.

Benz Patent-Motorwagen

Den offentlige presentasjonen av dette kjøretøyet ble holdt 3. juli 1886 i Mannheim. Angivelig var Bertha Benz den som finansierte arrangementet og registreringsprosessen, til tross for at datidens tyske lov ikke tillot en kvinne å registrere patenter. Fra denne modellen ble det bygget 25 eksemplarer mellom 1886 og 1893.

Det kan fastslås at Benz-patent motorwagen Den besto av et trehjulet kjøretøy kjørt av en bakhjulsdriftsmotor. Denne enkle modellen brakte mange nyvinninger, for eksempel bruk av stål for rør, sammen med trepaneler.

Det kan tjene deg: opprinnelse og historie til politiske partier i ColombiaBenz Patent-Motorwagen

På den annen side ble hjulene laget med gummi og stål. På sin side ble retningen konstituert av en tannhjul og glidelås; Nevnte pinion sving forhjulet. For det bakre området ble elliptiske fjærer brukt, sammen med en overføringskjede plassert på begge sider.

Når det gjelder motoren, hadde den en enkelt sylinder og fire ganger. Derfor kan det produsere opptil 2/3 hestekrefter med 250 revolusjoner per minutt. Det anses at denne bilen var ganske lett for tiden, siden den bare hadde en vekt på 100 kilo.

Deretter utviklet den tyske oppfinneren andre modeller av Motorwagen, kalt nummer to (1.5 hestekrefter) og nummer tre (to hestekrefter).

Sitater

En av de mest kjente setningene i bilverdenen var at av Karl Benz. Dette forsikret: "Passen for å oppfinne har ingen ende".

På samme måte noen journalister fra idrettsverdenen, som Hugo Valverde (i teksten Kjente setninger i motorverdenen, 2011) hevder at Karl i 1920 også erklærte at "bilen har nådd sitt høyeste utviklingsnivå".