Nicholas Tesla

Nicholas Tesla

Som var Nikola Tesla?

Nicholas Tesla (1856-1943) Han var en elektrisk, fysisk og oppfinner-amerikansk ingeniør, kjent for oppdagelsen av det roterende magnetfeltet, noe som betydde grunnlaget for vekselstrømmen.

Han ble født i det nåværende Kroatia, og ankom USA i 1884, hvor han jobbet en stund sammen med Thomas Alva Edison. I løpet av karrieren designet og utviklet han ideer for fremragende oppfinnelser, inkludert Tesla -spolen, induksjonsmotoren og Dynamo. Han ga også bidrag for oppdagelsen av x -strål, radar eller fjernkontroll.

Det sies at Tesla var en av historiens store oppfinner, selv om det ikke var så bra forretningsmann. Dets vekselstrømutforming ville bli standarden fra det tjuende århundre til i dag. I 1887 grunnla han Tesla Electric Company, og på slutten av samme år patenterte han med suksess forskjellige oppfinnelser relatert til vekselstrømmen.

Imidlertid kunne han ikke se den kommersielle verdien av ideene sine og døde dårlig og uten prestisje han har vunnet i dag. Thomas Edison, som hadde ferdighetene til en oppfinner og en forretningsmann, skilte seg ut med Tesla på metoder og ideer og var endelig i stand til å bli rik på de elektriske fasilitetene i selskapet Edison Manufacturing Company.

Biografi

Nikola Tesla ble født i Smiljan (Current Kroatia), en by som tilhørte det østerriksk -hungariske riket, 10. juli 1856 på en stormfull natt.

Foreldrene hans var Milutin og Djuka; Milutin var en ortodoks prest i den serbiske kirken, og Djuka var mer fokusert på oppfinnelsen, siden den til og med produserte små verktøy for hjemmet.

Første studier

Teslas far

Teslas far insisterte på at sønnen nærmet seg religiøst arbeid; Nikola ble imidlertid ikke tiltrukket av den verdenen.

Det sies at Tesla var veldig dyktig med matematikk og at fra tidlig skolesid var i stand til å gjøre raske og vellykkede beregninger, selv om de var sammensatte. Dette fikk noen av skolelærerne hans til å anklage ham for juks når de løste problemer.

universitetsutdannelse

Etter hvert aksepterte faren at sønnen ikke var prest og tillot ham å studere ingeniørfag. Han begynte å studere elektroteknikk, men denne spesialiseringen konkluderte ikke, selv når det er poster som indikerer at han var en veldig god student, godt over gjennomsnittet.

I 1880 dro han til Praha, hvor han studerte ved Carolina University; Etter å ha fullført dem, dedikerte Tesla seg til å jobbe i forskjellige selskaper dedikert til strøm, som ligger i Budapest og Paris.

I Budapest jobbet Tesla som teknisk tegneserieskaper i Central Telegraph Office, og på den tiden fant han begynnelsen som de roterende magnetfeltene er generert. Denne oppdagelsen var grunnlaget for det som senere var generatorer og elektriske motorer som den bygde.

Mens han var i Paris, jobbet han i datterselskapet til selskapet til Thomas Edison i den byen, og hans arbeid var å identifisere feilene som skjedde i kraftverkene.

I den sammenhengen ble Tesla i 1883 tildelt oppgaven med å bygge induksjonens elektriske motor. Han var den første som ble bygget i historie; For dette ble han overført til Strasbourg.

Takket være dette arrangementet ble Tesla anbefalt av Charles Batchelor, daglig leder for Edison Company, å jobbe direkte sammen med Thomas Edison. I 1884 reiste Tesla til USA og jobbet med Edison, og var hans underordnede.

Forhold til Edison

Thomas Edison var en forsvarer av kontinuerlig elektrisk strøm, og dette konseptet var i strid med det Tesla anså som et bedre alternativ for å dra nytte av denne energien. Etter disse forskjellene hadde Edison og Tesla konstante diskusjoner.

I følge flere historikere hadde Tesla en matematisk kunnskap og ferdigheter som er overlegen til Edison. Takket være denne tilstanden var Tesla i stand til å forutse at det alternative og polyfasiske alternativet til gjenstandene som distribuerer den elektriske strømmen var å foretrekke og mer effektivt enn muligheten til kontinuerlig elektrisk strøm som Edison støttet.

Til tross for disse bevisene, var Edison aldri villig til å støtte Teslas oppdagelse. Noen forfattere hevder at det hadde å gjøre med et uttrykk for egoet, i tillegg til det faktum at det antydet ved å lande et system som hadde mange investorer den gangen.

Kan tjene deg: seremonielle sentre los mixtecos

Førkelige problemer

Tilsynelatende var det også problemer for penger, siden Edison lovet Tesla en betaling på 50.000 dollar for forbedring av en design relatert til kontinuerlige nåværende generatorer.

Tesla overholdt pakken, selv over det Edison forventet; Imidlertid betalte Edison endelig ikke pengene som ble lovet til Tesla, og det er grunnen til at sistnevnte bestemte seg for å forlate selskapet.

Som en konsekvens av denne avskyen fortsatte Tesla å konsentrere seg om hennes dannelse og foredlet ytterligere konseptene sine relatert til vekselstrømmen, noe som fikk ham til å plassere seg over det Edison og derfor var utløseren for et problematisk forhold mellom de to forskerne.

Dette eksplosive forholdet ville være kjent som "War of the Corrientes", der Edison også ville lede en brutal ærekrenkelseskampanje mot Tesla.

Forhold til Westinghouse

George Westinghouse

I 1885 grunnla Nikola Tesla selskapet sitt, som han kalte Electric Light & Manufacturing Company. Innenfor rammen av dette selskapet gjorde Tesla flere oppfinnelser og oppnådde de tilsvarende patenter. På den tiden var det imidlertid en sterk krise som forhindret prosjektet fra å fortsette.

Gitt denne situasjonen, hadde Tesla inngripen fra George Westinghouse, en oppfinner, ingeniør og forretningsmann fra USA, som gikk med på å hjelpe ham med betingelsen av å skaffe patenter i de viktigste oppfinnelsene.

Disse patentene inkluderer Tesla -motoren, i tillegg til en nåværende transformator som det var lettere å distribuere denne strømmen til menneskene som endelig ville bruke den.

Samarbeid

Forholdet til George Westinghouse forlenget en tid. I 1893 ønsket Westinghouse å demonstrere fordelene med vekselstrømmen i rammen av verdens columbianske utstilling og ba Tesla om å samarbeide i energiforsyningsområdet.

Tesla -demonstrasjon

Tesla overholdt Westinghouse sine forventninger, fordi han hadde ansvaret for å utvikle et system som en aldri tanke mengde pærer sammen ble tent, noe som viste seg å være mer enn alle de som var mulig å finne i Chicago.

I tillegg var en annen veldig slående attraksjon for publikum som deltok på denne utstillingen, demonstrasjonen av trådløs elektrisitet.

Tesla hjalp også Westinghouse med å få et transcendent prosjekt for menneskeheten. Det var muligheten for å generere strøm i Niagara -grå stær, som ligger på grensen mellom Canada og USA.

Fra dette samarbeidet med Tesla ble det bygget som var den første store -skala -anlegget med vekselstrømmenes energi over hele verden.

I 1899 flyttet Tesla til et laboratorium i Colorado Springs, USA, for å starte sine høyspenningseksperimenter og elektriske feltmålinger.

Nikola Tesla i sitt laboratorium i Colorado Springs rundt 1900

Andre oppfinnelser

Etter å måtte stenge selskapet sitt, grunnla Tesla et laboratorium i New York med fokus på det elektrotekniske området, hvor han fortsatte å jobbe med forskjellige oppfinnelser.

En av innovasjonene han oppnådde var oppdagelsen av prinsippet om det roterende magnetfeltet. På samme måte begynte han også i denne perioden å jobbe med de polyfasiske systemene for vekselstrøm.

Et personlig prosjekt

Wardynclyffe Tower i 1904

En motivasjon som Nikola Tesla hadde veldig tidlig i livet, var å kunne få en måte å gjøre både kommunikasjon og energi trådløst og gratis for det meste av befolkningen.

Tidlig i 1900 begynte Tesla å materialisere dette ønsket, og lanserte byggingen av det så -kalt wardynclyffe tårnet. Dette tårnet målte omtrent 30 meter høyt og lå i New York, i Shoreham, Long Island. Funksjonen var å overføre gratis trådløs energi.

Landet for installasjon av dette tårnet besto av omtrent 81 hektar. Tårnet var spesielt designet for transatlantisk kommersiell telefoni; En god del av strukturen var imidlertid ikke fullstendig operativ, spesielt for et monetært spørsmål.

Dette var fordi hovedinvestoren i prosjektet, bankmann John Pierpont Morgan, bestemte seg for å støtte Guillermo Marconi, som hadde klart å gjøre radielle overføringer raskere.

Kan tjene deg: Quito Flag

I 1917 ble Wardynclyffe -tårnet ødelagt, delvis som en forebyggende handling fra den amerikanske regjeringen for ikke å tiltrekke tyskernes oppmerksomhet, i sammenheng med første verdenskrig.

I fjor

Tesla holdt en pære som fremdeles var på generatoren (1898)

Til tross for relevansen som denne forskeren hadde i sin tid, var Nikola Tesla ikke en mann med mye penger. Faktisk led han i årevis økonomiske vanskeligheter.

Mange anser at denne økonomiske smalheten også var et resultat av en administrasjon av dårlig penger, samt en god mengde betalinger som aldri effektivt gjorde det. Historikere indikerer at det var mange små oppfinnelser som Tesla ikke patenterte, og at de kunne ha hjulpet i sitt økonomiske behov.

Det har også blitt indikert at Nikola Tesla var mottaker av to pensjoner i løpet av de siste årene av sitt liv. Disse årene bodde dem i New York; Han bodde på forskjellige steder som han dro uten å betale og ble til slutt i rommet til et hotell som ble betalt av Westinghouse.

Nikola Tesla døde 86 år på dette hotellrommet. Han var alene, og det var en ansatt som oppdaget ham livløs i oppholdet; Tesla hadde fått hjertestans.

Personlige karakteristikker

Nikola Tesla var en veldig spesiell karakter. Han snakket 8 språk og var stolt over å ha et upåklagelig fotografisk minne, takket være som han kunne lese og memorere komplette bøker veldig raskt.

Tesla indikerte også ved flere anledninger at fantasien hans var slik at for mange oppfinnelser var det bare nok.

Han var en moderat omgjengelig mann, selv om han bestemte seg for ikke å gifte seg fordi han følte at han var en mer kreativ person når han holdt seg utenfor ekteskapet.

Mange personligheter av tiden anerkjente arbeidet og dets betydning; For eksempel ble Mark Twain en promotør av flere oppfinnelser av Tesla. I tillegg, da han fylte 75, dukket Tesla opp på forsiden av magasinet Ganger og mottok et gratulasjonsbrev fra Albert Einstein.

I tillegg til å bli kjent og beundret av sine oppfinner og ingeniørfasetter, ble Nikola Tesla også anerkjent for å være poet og til og med filosof.

Oppfinnelser og bidrag

Vekselstrømmen

Hans passasje gjennom Edison Machine Works, selskapet til Thomas Edison dedikert til å produsere elektriske komponenter, gjorde ham kjent med mulighetene, men også begrensningene for produksjon av elektrisitet gjennom likestrøm.

Tesla forsto at det var mulig å forkorte magnetiske kjerner. Dermed oppfant han vekselstrømmen, noe som ville tillate en produksjon til en lavere pris og med et område som er mye større enn 800 meter som tillot likestrøm.

Med denne oppdagelsen, det mange anerkjenner som den andre industrielle revolusjonen, ville begynne, og starte en lang vei med bidrag til vitenskapen.

Induksjonsmotoren

D381.968 Patenttegning, som illustrerer Tesla -prinsippet i vekselstrømmen induksjonsmotor

Oppdagelsen av vekselstrømmen betydde at ikke bare hadde muligheten til å bringe lys til hele verden bli oppdaget, men at det var mulig å øke enhver type maskin med denne kraften.

Demonstrerer at en motor ble lansert med opprettelsen av et sirkulært magnetfelt, presenterte Tesla sin nye oppfinnelse: induksjonsmotoren, som ville gi liv til heiser, vifter og dusinvis av apparater.

Den nåværende transformatoren

Teslas suksess vokste parallelt med forverringen av hennes forhold til Edison, som ikke fikk prisen som ble avtalt for sin forskningsfritt. Edison begynte en diskredit -kampanje mot Westinghouse Company, som Tesla jobbet med den gang. 

Måten å skape mistillit til mulighetene for vekselstrømmen var å presentere den som en farlig, nesten kriminell oppfinnelse. Dermed presenterte Edison den elektriske stolen og med den det destruktive potensialet i oppfinnelsene til Tesla.

Medieangrepet gjorde ikke annet enn å inspirere Tesla og opprettet dermed den nåværende transformatoren, en maskin som var i stand til å konvertere 100.000 volt i 110 volt for innenlandsk bruk, på en helt trygg måte.

Det kan tjene deg: Olmeca Architecture: Egenskaper, materialer og eksempler

Energiproduksjons- og distribusjonssystemet ble stadig mer fullstendig og overbevist Tesla om at det var mulig å gi hele strømplaneten gratis nesten.

Rivaliseringen mellom de to økte og prosjektet for å skape et vannkraftverk i Niagara -grå stær, møtte energititanene.

Edison mistet sin duell, fordi lagkameratene for Edison Electric, allerede konverterte i General Electric, nesten veto og ga grunnen til Tesla, og favoriserte konsolidering av prosjektet som ga lys til hele USA.

Wardenclyffe Torre

I sitt laboratorium fortsatte Tesla å utforme måten å bringe lyset på, den samme som forble kamskjell i hans øyne siden barndommen, til hele planeten.

Takket være testene han utførte med den berømte Tesla -spolen, overbeviste han seg om at det var mulig å overføre strøm uten ledning. Testene fikk ham til å konvertere 120 volt til 500 volt og kraften som utstrålte denne nedlastingen kunne slå på pærer som fungerte som mottakere.

Han utviklet og bygde Wardynclyffe -tårnet for å overføre energi trådløst, hvor han trodde det kunne distribueres gratis til verden, ikke bare lys, men også dra nytte av elektromagnetiske bølger for bilder og lydoverføring.

Tesla var sikker på sin oppfinnelse for å oppnå maksimal effektoverføring med høy energieffektivitet.

Radio

Hans studier og eksperimenter klarte å vekke investorens interesse. Tilfeldigheten av de interoceaniske testene som Marconi gjorde, ved å bruke Teslas kunnskap, for å bekrefte begynnelsen på radioen fra elektromagnetiske bølger, fikk imidlertid Teslas mentorer til å tro at verden allerede hadde responsen på hva det som lette etter og prosjektet stoppet.

Nesten 40 år senere ville vitenskapen anerkjenne Tesla som radiooppfinner.

Undervannsbåt

Overføring av kabling av elektrisk kraft motiverte Tesla til å utvikle en undervannsmaskin som kan fungere som en generator og dermed transportere energi til reseptorer på den andre siden av havet. 

Forskningen hans lar oss nå glede oss over mulighetene til ubåter på et industrielt og forskningsnivå. Dette første skrittet mot ubåten ville bli perfeksjonert av Isaac Peral flere år senere.

Mekanisme for skuespillerpropeller

For Tesla var også mulighetene for å overføre strøm i luften og utviklet derfor mekanismen for å betjene en propell, som senere skulle brukes til å lage flyet og lenge etter helikopteret.

Trådløs energioverføring (uten kabler)

Det er foreløpig hyppigere å finne applikasjoner basert på forskning og oppfinnelser av Tesla. Overføring av ledningsenergi gjør det mulig for medisinområdet for å lade mekanismer, for eksempel hjertepacemakeren fra et eksternt batteri.

Takket være studiene på stråler, er det også mulig å utføre i vår tid forskjellige diagnoser og terapier, og forskningen på elektromagnetisme er kilden til å utføre magnetiske resonanser.

På samme måte blir det stadig mer populært å se smarttelefonene lade gjennom batterier som ikke bruker kabler og på rekordtid.

Bilindustrien har også hatt godt av oppfinnelsene til Tesla, ikke bare for å lage elbiler, men også for å lade uten kabling, et system som blir stadig mer populært i verden.

I Beograd, hovedstaden i Republikken Serbia, kan Tesla -museet besøkes, et nettsted dedikert til denne store oppfinneren som hjelper til med å forstå viktigheten og omfanget av all forskning og prestasjoner.

Referanser

1. Tesla Nikola. Et nytt system med lternatstrømmotorer og transformatorer. American Institute of Electrical Engineers, mai 1888.  Energythic - Teslas Writings i Tesla.Hu
2. Cohen Samuel. The Electrical Experimentr, juni 1915, Magazín Pag. 39.45
3. McGreevy p. Forestille seg fremtiden på Niagara Falls. Annals of the Association of American Geographhers, 1987. Side 48-62
4. Das Barman et alt. Trådløs drift ved magnetisk resonansekobling: Nyere trender i trådløs kraftoverføringssystem og dets applikasjoner. Volum 51, november 2015, s. 1525-1552
5. Villarejo-Galende et Alt. Nikola Tesla: Inspiration Lightning. Rev Neurol 2013, 56 (2). p. 109-114 nevrologi.com.