Økelutviklingsopprinnelse, hindringer og eksempler

Han Økende utvikling Det er en bærekraftig utviklingsmodell hvis oppgave er å oppnå en sunn balanse mellom økonomisk fremgang, miljø og økologi. Mennesker har forskjellige former for økonomisk utvikling, og forstår dette som land eller regioner eller regioner til å skape rikdom for å forbedre eller opprettholde den generelle velvære for innbyggerne.

Imidlertid har det de siste årene vært en overutnyttelse av ressurser for å produsere mer, og svare på en stor etterspørsel etter forskjellige varer fra samfunnet generelt.

Svaret på dette problemet som bringer endringer i klimaet, og utnyttelse av arbeidere, blant andre ulikheter, er den så -kallede "EcoDeutoLOULT".

[TOC]

Opprinnelse

Den første som snakket om EcoDeutoLtion var Canadian Maurice Strong i 1973. Det var imidlertid først i 1987 at det tok internasjonal styrke etter publiseringen av "Bruntland Report".

Det ble laget av tidligere norsk statsminister Gro Harlem Bruntland, og regnes som den grunnleggende steinen i dette konseptet. Den sammenligner den nåværende modellen for global økonomisk utvikling, med en annen bærekraftig analyse, kritisering og revurdering av den anvendte politikken.

I et nøtteskall er EcoDeutelopment en form for utvikling som tilfredsstiller behovene til den nåværende generasjonen uten å gå på akkord med fremtidens evne.

Miljø og økodelutvikling

Miljøet er i utgangspunktet alt som omgir oss, og er dannet av biotiske midler (levende vesener som oss, dyr og planter) og abiotisk (ikke i live, som vann, luft eller sol).

These agents relate to each other constantly within a dynamic system, which at the same time consists of subsystems: ecological (formed by resources such as air, water, soil), biogenesis (which encompasses producers, consumers, etc.) , cultural (education og arv), sosial (politisk, media og helse) og økonomisk (selskaper, tjenester, landbruk eller jakt).

Med alle avkoblet og i harmoni er det mulig å oppnå bærekraftig utvikling. Det er logisk, men det er ikke lett å få.

Hva som forhindrer økodelutvikling?

En av de viktigste hindringene for å implementere utvidelse er de store byene, deres forurensning og den lille bærekraftige utviklingen de har.

Hvis en by er et område der et bygget miljø dominerer over et naturlig, etterlater ikke det vi vet i dag mye plass til "Mother Nature".

Fabrikker av alle slag som kaster avfallet i vannet eller sprer seg i luften, eller millioner av kjøretøyer som beveger seg med den voksende befolkningshastigheten, er noen eksempler som går i motsetning til økologi.

Bruntland -rapporten skiller seg ut i kapittel nr. 9 Kalt "Urban Challenges", at "bosetningene (nettverket av byer, byer og små befolkninger) dekker alle miljøer som økonomiske og sosiale interaksjoner oppstår".

Derfor kan vi forstå at byer er komplekse fysiske systemer der mennesker, bygninger, fasiliteter og visse naturlige og seminaturale miljøer samhandler. Men det er verdt å spørre om det samspillet respekterer de to siste komponentene. Og svaret er nei.

Megalopolen, de byene som sammen med hovedstadsområdet overstiger 10 millioner innbyggere, er samtidig som de mest forurensede i verden.

Mexico

I følge Breaththelife2030 -nettstedet.Org (en kampanje for utendørs forurensning av verdens ssalud -organisasjon, hvis informasjon er basert på data fra dette byrået), Mexico City, i Mexico, dobler mengden partikkelformig materiale (faste partikler i forskjellige størrelser, som har organiske og uorganiske komponenter som bestemmer deres toksisitet) grense som setter WHO.

I mellomtiden, i Beijing, Kina, overskrides grensen med syv, som forårsaket 1.944.436 dødsfall det siste året.

Hvorfor er det så mange mennesker i byer?

For tiden bor mer enn halvparten av verdensbefolkningen i urbane områder, ifølge data fra FNs organisasjon (FN).

Årsaken til at det er en større vekst av befolkningen i disse områdene, er fordi de i det populære imaginære har blitt det ideelle stedet for å oppnå de besittende ambisjonene til hvert enkelt individ, og dermed komme ut av fattigdom, øke velstanden og profesjonelle muligheter.

I følge Wu Deng og Ali Cheshmehzangi i boken ”Eco-Development in China: Cities, Communities and Buildings”, hvis befolkningsveksten er plutselig og ute av kontroll, vil marginaliteten øke. Det vil si at det ikke vil være en mulig sosial "harmoni", noe ganske vanlig i disse tider.

Dermed er det forstått at store byer er på den ene siden et problem på grunn av utviklingsmetodene som brukes til i dag, men samtidig nøkkelen til å oppnå et bærekraftig globalt nivå.

Eksempler på økodelutvikling

Så i dag bor vi i byer overfylt med mennesker, med lite "rene" næringer og med en luftkvalitet som skader helsen vår. Selv om det virker vanskelig, er det mulig å snu denne situasjonen ved å bruke prinsipper for øko.

To veldig klare tilfeller:

SETE

Det spanske bilprodusentens sete, eid av Volkswagen Group, har det som kalles "Seat Al Sol" (5). Dette er et program som han forvandlet fabrikken sin til Martorell, Spania ved å plassere 53.000 solcellepaneler (plassekvivalent med 40 fotballbaner), som gir 25% av energien som trengs for å produsere en av modellene.

BMW

Den andre saken er den for den tyske bilprodusenten BMW og I3 -modellen. Det er en 100% elektrisk kompakt, hvis interiør er laget av resirkulerte materialer som etter en kompleks prosess klarte å bli sett på som den mest sofistikerte i markedet.

Deretter begynte en industri som brukte forurensende energier nå å bruke fornybar energi (sollys), resirkulerer det som allerede er produsert og plasserer den i biler som ikke avgir forurensende gasser, som i økende grad er tilgjengelige for publikum takket være statsstøtte som oppmuntrer til kjøpet ditt.

Dermed er EcoDeBoilopment -modellen veldig tydelig: det private selskapet bruker naturen uten å skade den, produserer bærekraftige eiendeler og staten samarbeider i anskaffelsen og i bevisstheten om fordelen for økologi.

Referanser

1. Gro Harlem Bruntland. (1987), Bruntland Bruntland Report. Hentet fra Scribd.com.
2. Verdens helseorganisasjon. (2016). Pusteliv. Hentet fra Breathelife2030.org.
3. Elliot Harris, generell assistent for økonomisk utvikling og økonomisjef i FNs avdeling for økonomi og sosialt emne (april 2018). Hentet fra en.org.
4. Wu Deng og Ali Cheshmehzang. (2018). "Økoutvikling i Kina: byer, lokalsamfunn og bygninger". 
5. "Seat Al Sol". (Juni 2018). Hentet fra sete-mediacenter.com.