Thomas Savery Biography and Contributions

Thomas Savery (1650-1715) var en viktig engelsk ingeniør; For ham sammen med Thomas Newcomen tilskrives han oppfinnelsen av den første atmosfæriske dampmotoren. Som han sier i datidens skrifter, representerte denne enheten et viktig fremskritt for gruveindustrien.

Selv om det på den tiden ikke ble godt mottatt av selskapene dedikert til utnyttelse av mineraler, ga noen år lenger en rekke forbedringer av opprettelsen av sparing industriell.

Thomas Savery, en engelsk ingeniør som er glad i matematikk og oppfinnelser. Av ukjent - http: // www.Historie.Rochester.EDU/STEAM/THURSTON/1878/KAPITTEL1.htmlhttp: // www.Moah.org/damp/damp.Html, offentlig domene

Savery, 25. juli 1688 fikk han patentet fra oppfinnelsen (British Patent GB 356 A.D. 1698) og 22. september 1701 presenterte han tegninger av det nye og revolusjonerende teamet, forklarte også driften for gruveselskaper.

Denne dampmaskinen kalte den "Friends of the Minero", den grunnleggende basen var en motor for å heve vann gjennom bålet. Den besto av en kjele, et eget samlekammer og to rør som gjennom oppvarmings- og kjøleprosessen sugde gruvene vann for å utvise det oppover.

Dette, den viktigste oppfinnelsen, oppnådde ikke den forventede kommersielle suksessen i mineralutnyttelsesselskaper. Imidlertid ble det brukt i lang tid å levere vann i engelske bestander som Hampton Court som ikke hadde fabrikker, vanningsanlegg.

På noen av disse stedene som Campden House i Kensington var hans oppfinnelse nyttig i opptil 18 år.

[TOC]

Biografi

Lite er kjent om Thomas Saverys første år. Han ble født i Shilstone (Devon), var et av Richard Savery og Nietos barn fra Christopher Savery de Totnes, tilhørte en respektert engelsk familie og fikk en komplett utdanning.

Kan tjene deg: Cubilán -kultur

Det var preget av hans kjærlighet til matematikk, mekanikk og filosofi. Hans dedikasjon til å studere tillot ham å uteksaminere seg som militæringeniør og nå rang som kaptein i 1702.

Han tilbrakte en del av ungdommen i Exeter, en av de eldste byene i Storbritannia-.  Der var han veldig nær et gruvedistrikt, og det antas at det var der ideen om å jobbe i et apparat som letter arbeidet til de som dedikerte seg til utvinning av mineraler oppsto.

På fritiden gjennomførte han mekaniske eksperimenter. Takket være dette tilskrives flere oppfinnelser, selv om ikke alle kreasjonene deres fikk positive kommentarer.

Bidragene

Sparing presenterte sin dampmaskin for gruveselskaper. Av Institute of Human Thermodynamics og IHT Publishing Ltd. - Bildekopi/Pasted fra http: // www.Humanothermodynamikk.com/ht-history.Html, offentlig domene

Blant dens enestående oppfinnelser er også en maskin for polering av glass og marmor eller båtpaletter som ble avvist av den væpnede styrken i England. Begge oppnådde sine respektive patenter i 1969.

Båtpaletthjulet var en enhet som tillot å ro rolig takket være en viskers inkorporering. Dette er ansvarlig for å dra hele vekten av båten. Savedry introduserte den for aristokraten William III og testet sin levedyktighet ved å installere den på en liten yacht, men til tross for sin innsats klarte han ikke å markedsføre den.

En annen av innovasjonene, men ble heller ikke akseptert, var en mekanisme som tillot å måle avstanden navigert av skipene. På dette oppnådde ikke eksklusivitetsrekord.

I en tid jobbet han også ved å ansette medisinsk utstyr i syke og sårede kommisjonærer, en institusjon som var ansvarlig for helsetjenestene til den britiske kongelige marinen og hadde gode forhold til Boticarios Society.

Kan tjene deg: Puno Flag: Historie, Betydning, beskrivelse

En av Thomas Savedrys mindre kjente fasetter var forfatterens. Offentlig Navigasjonen forbedret (1698) og Vennen til Minero (1702); I begge verkene forklarte han i detalj sine oppfinnelser. En oversettelse av Nederlandsk avhandling om festningsverk (1704).

Savedry hadde også gode markedsføringsferdigheter, så han tok seg av markedsføring og reklame for oppfinnelsene sine.

Han hadde også et mekanisk verksted i sentrum av London, som tillot ham å bli en offentlig karakter som kom til å ha møter med viktige representanter for aristokratiet og medlemmer av Royal Society.

I år 1714 fungerte han som en undersøkelse av hydrauliske verk fra Hampton Court Palace.

Snublende blokker i karrieren

Årsaken til at Thomas Savedry ikke oppnådde suksess da han oppfant dampmaskinen var at han mislykkes i demonstrasjonene sine. Den varme ventilasjonen den løsreves var ti ganger større enn den vanlige luften, og forårsaker maskinfuger vil utnytte.

Hans damputstyr ble også brukt i et forsøk på å rengjøre vannet i det brede vannbassenget i onsdagbury, men de forventede resultatene ble ikke oppnådd siden motoren eksploderte.

Det samme skjedde i noen kullarbeidsselskaper som våget å bevise den nye oppfinnelsen. Væsken akkumulert ved utnyttelse av gruvedrift var konstant, og Saverys team hadde ikke nok styrke til å håpe vannet fra de dypeste hulene.

I tillegg krevde oppfinnelsen kjeler for å opprettholde konstant pumping, og denne modellen var ikke mulig i gruver med vanskelig tilgang.

Kan tjene deg: Joseph Henry: Biografi og bidrag

Tidens forfattere antyder at i prinsippet brukte upassende materiale for å lansere gjenstanden hans, og denne trukket kvaliteten fra produktet hans. Metoden som ble brukt var imidlertid praktisk, som ble oppdaget år senere.

Etter hans død

Thomas Savedry døde hjemme hos ham i London 15. mai 1715.

Det var etter hans død da oppfinnelsen hans hadde suksess han hadde forventet. Patentet som ble tildelt denne engelske ingeniøren tok til selskapet propriets i oppfinnelsen for å heve for FIR for å utvikle sin dampmotor.

Noen år senere gjorde oppfinneren James Watt en tredje modifisering av apparatet sitt, og det var slik det ble markedsført i stor skala.

Lisenser ble utstedt for å bygge og betjene dampmaskiner med forbedringene gjort av Thomas Newcom og James Watt for deres riktige drift. Økonomisk inntekt var betydelig.

Royalties nådde opp til 420 pund sterling per år, mens andre gruveselskaper betalte halvparten av sin årlige nettoinntekter bare for å holde maskinen aktiv.

Referanser

1. Thomas Savery (1702-representant i 1827) Minerens venn: eller, en motor for å heve vann ved brann.
2. Christopher f. Lindsey (2004-2014) Thomas Savery: National Biography Oxford Dictionary.
3. Engelske patenter av oppfinnelser. Deutschen Museums bibliotekdokumenter
4. Oscar Szymanczyk (2013) History of World Telecommunications.
5. The British Patent System and the Industrial Revolution (2014). Sean Bottomley
6. Burke, Bernard (1.879) A Genealogical and Heraldic History of the Landed Gentry of Great Britain & Ireland 6. Ed.