Terrestrisk transporthistorie, egenskaper, typer, fordeler

Terrestrisk transporthistorie, egenskaper, typer, fordeler

Han bakketransport Det er alle som blir utført på jordens overflate. Denne typen transport blir født fra menneskets behov for mennesket for å reise store avstander med større allsidighet og hastighet.

Det kan sies at gjenstanden som innkvarterte landtransport var hjulet. Dette oppsto fra søket etter effektive løsninger for å transportere mat og tung belastning, og forandret for alltid transporthistorien i verden.

Tog er eksempler på landtransport. Kilde: Pixabay.com

I denne forstand, takket være hjulet, ble landtransport de viktigste virkemidlene for å flytte forsyninger fra et sted til et annet og har utviklet seg til i dag. I dag er den mest tilgjengelige for mennesket; Det har blitt et nødvendig godt og et nøkkelstykke for både handel og den daglige dynamikken til mennesker.

[TOC]

Historie

Det første middelet for landtransport av mennesket tilsvarer sine egne ben; Disse tillot imidlertid ikke ham å laste overdreven vekt for å reise lange avstander.

Det var grunnen til at mennesket begynte å bruke dyr som et belastningsmiddel for å utføre forsyninger.

Hunden var det første domestiserte dyret for dette formålet og ble deretter muldyr, hester, okser, kameler og elefanter brukt, som ble brukt til å flytte belastning fra den ene siden til en annen.

Imidlertid ble dyr ikke bare brukt til å transportere; Noen ganger ble de også vant til å konsumere matvarene de produserte eller ofret for å dra nytte av kjøtt og hud til vinteren.

Den første evolusjonen

Med tidens tid var verden og mennesket utviklet seg, og med dem endret de også transportmidlene.

Cirka 3500 til. C. Mannen innoverte med opprettelsen av hjulet, en av de viktigste oppfinnelsene i historien som hjalp ham å bevege seg raskere og raskere.

Studier utført av arkeologer til et hjul funnet i Mesopotamia avslørte at dette ble opprettet for mer enn 5000 år siden; Dette er den eldste rekorden for denne viktige oppfinnelsen.

I begynnelsen ble hjulene hugget i tre og formen deres var lik den for en solid plate. Med tidens tid tilpasset hjulet til bilene og pultene som ble funnet av dyrene.

Etter hvert som transportmidlene utviklet seg, gjorde også systemene det for å implementere nye stier som tillot bedre landtransportmobilitet.

Slik fortsatte midlene for landtransport å forbedre systemene og bilene, sykkelen, motorsykkelen, skinnen og bilene ble generert. Sistnevnte forvandlet menneskets historie på slutten av 1800 -tallet.

Kan tjene deg: Porter Diamond

Biler, biler og vogner

Med ankomst av hjulet begynte landtransporten sin boom. I denne sammenheng oppsto de første små bilene med to hjul, så vel som bilene med fire hjul som ble dratt av mennesker eller dyr.

Bilene og bilene åpnet veien for fremstilling av vogner, som var mye større og hvor opptil åtte personer kunne transporteres.

Sykler og motorsykler

Mellom 1790 og 1817 ble den første sykkelen produsert, som ikke hadde pedaler eller bremser. Prototypen fortsatte å utvikle seg, og det var i 1839 da den skotske Kirkpatrick MacMillan laget den første sykkelen med pedaler.

Imidlertid var det først i 1885 da den første sykkelen ble oppfunnet i England som vi for øyeblikket kjenner det takket være John Kemp Starley.

Med ankomsten av sykler og bensinmotor ble disse transformert i 1885 av Gottlieb Daimler: På den tiden ble motorsyklene født.

Etter noen år Charles H. Metz produserte den første sykkelen i USA, og i 1903 ble det så anerkjente Harley-Davidson-merket opprettet, som fortsatte å utvikle seg til i dag.

Jernbanen

I begynnelsen var utviklingen av transport sakte. I 1820 var det imidlertid en transcendent hendelse: Britisk ingeniør George Stephenson klarte å tilpasse en dampmotor til et lokomotiv. Dette resulterte til den første Steam -jernbanen i historien, som ble lansert i England.

Bilen

I 1769 opprettet Nicholas-Joseph Cognot den første bilen, som flyttet takket være styrkenes kraft. Denne bilen ble formet som en trehjulssykkel med store og tunge trehjul.

I 1886 produserte Karl Friedrich Benz den første bilen med forbrenningsmotor.

Gjennom årene og med ankomsten av den industrielle revolusjonen begynte Henry Ford å produsere en ny modell i 1908 som ble kalt "Ford Model T".

Opprettelsen av bilen resulterte i en utvikling av landtransportmetoder, som har blitt sterkt sofistikert fra den første bilen til designene som finnes i for øyeblikket.

Kjennetegn

Blant de mest relevante aspektene ved landtransport er følgende:

- Du kan overføre mennesker, varer, mat- og byggematerialer, blant mange andre elementer.

- Det er en medium som kan tilby levering av dør til dør.

Det kan tjene deg: følgere av scanciologi

- Du kan dekke både korte og lange ruter uten store begrensninger.

- Enhver person kan bevege seg gjennom landtransport.

- Er i stand til å gi en rask respons, i henhold til avstandene som er vurdert for forskyvning.

- Overføringskostnader er mer tilgjengelige sammenlignet med lufttransport.

- Det er en viktig jobbgenerator.

Folkens

Landtransport er en av de mest brukte i verden. Typene som for tiden eksisterer daglig for å imøtekomme behovene til brukerne sine, som i økende grad krever mer komfort, kvalitet, ytelse og holdbarhet. I denne forstand er de mest brukte typene landtransport som følger:

Ved motorvei

De er de som både mennesker og varer kan overføres. Disse kan være offentlige eller private og er en av de mest brukte i dag.

Denne typen landtransport er karakterisert fordi den ikke er begrenset til å følge en fast rute, siden kjøretøyer kan bevege seg langs en hvilken som helst vei som er arrangert i et gitt område; Dette representerer større allsidighet når det gjelder bevegelse.

Som det skal antas, er veiene veiene som det er mulig å utføre forskyvningen, så disse må bygges med tanke på forskjellige muligheter og må være veldig godt vedlikeholdt; Dette innebærer høye kostnader som representerer en av ulempene med denne typen landtransport.

Som et positivt poeng kan det sies at sofistikering av veiene har nådd det punktet hvor raske veier, motorveier, asfaltveier og andre typer som søker å tilpasse seg de forskjellige behovene til de som beveger seg.

For spesielle stoffer

Det er nettverk i det terrestriske feltet som stoffer og produkter med spesielle egenskaper transporteres. For eksempel er slik tilfelle av gass som transporteres gjennom gassrørledninger, eller oljen som transporteres takket være rørledninger.

Disse nettverkene vurderes innenfor denne kategorien siden nettstedet ligger nøyaktig på jordens overflate.

Med jernbaner

Denne typen landtransport er ment å flytte store varer. Takket være deres dimensjoner er transportene som sirkulerer der i stand til å inneholde brede volumer; Som en konsekvens har denne transportkategorien deltakelse i handel.

Det er også mulig å flytte folk gjennom jernbanene, og disse rutene kan være korte og lange. Den største ulempen som denne typen transport presenterer er at den strengt må holde seg til de bygde veiene; Det er ikke mulig å ta andre stier.

Kan tjene deg: Typer regnskap

I tillegg vurderer denne typen transport vanligvis en plan med liten fleksibilitet: generelt spesifikke og noe lukkede reiseruter blir håndtert.

Fordeler

- Det er billigere enn de transportmidlene som beveger seg med luft eller sjø.

- Tilbyr forskjellige bruksalternativer, noe som innebærer allsidighet. Hvis du for eksempel ikke har din egen bil, kan offentlig transport brukes (busser, trikker, t -bane, etc.).

- Den spesielle landtransporten har ingen begrenset plan og er tilgjengelig når som helst.

- I store byer kan du spare tid på innbyggerne, spesielt de transportene som T -banen eller interne overføringstog.

- Det er mulig å flytte praktisk talt alle typer varer. I sjø- eller lufttransport er det vanligvis flere forskrifter i denne forbindelse.

- Veinettet som for tiden eksisterer er ekstremt omfattende, så det er mulig å generere en rask og sikker overføring av land.

Ulemper

- Overdreven bruk av private biler i byer genererer kaos på grunn av overbelastningen produsert av volumet av biler i høye sirkulasjonstimer.

- Det er helseeffekter på grunn av miljø- og lydforurensning produsert av biler.

- Kostnaden for drivstoff er vanligvis høy.

- I den enkelte sfære kan det generere stillesittende livsstil.

- Terrestriske veier må være veldig godt vedlikeholdt, noe som innebærer en sterk investering av penger.

- T -banetjenesten er underlagt elektrisitet, så systemet kan påvirkes hvis det er energisvikt.

- I noen tilfeller kan veiene blokkeres eller begrenses, noe som kan generere forsinkelser i reisen.

Referanser

  1. “Transport-Lond” (5. oktober 2017) i sørafrikansk historie online. Hentet 23. juni 2019 fra South African Heisory Online: Org.za.
  2. "Terrestrial Transport" på Wikipedia. Hentet 23. juni 2019 fra Wikipedia: det er.Wikipedia.org
  3. "Hjulet" på Wikipedia. Hentet 23. juni 2019 fra Wikipedia: det er.Wikipedia.org
  4. Noemí av Movertis. “History of Land Transport: Discover the Evolution of the Sector (April 2019) i Movertis. Hentet 24. juni 2019 fra Movertis: Movertis.com
  5. Gabriela Briceño "Terrestrial Transport" i Euston. Hentet 24. juni 2019 fra Euston: Euston96.com
  6. "Vedlegg: transportmidler" på Wikipedia. Hentet 23. juni 2019 fra Wikipedia: det er.Wikipedia.org
  7. "Landtransport: Fordeler og ulemper" i hele Scancargo. Gjenopprettet 23. juni 2019 fra All Scancargo: Allscandcargo.com