Andre industrielle revolusjon

Hva var den andre industrielle revolusjonen?

De Andre industrielle revolusjon Det var en historisk periode preget av de store samfunnsøkonomiske endringene som skjedde mellom 1850-1870 og 1914. Disse transformasjonene var forårsaket av teknisk fremgang i kjemisk, olje, elektrisk og metallurgisk industri, samt utseendet til oppfinnelser som telefon eller telegraf.

Ikke noe brudd med den første industrielle revolusjonen, dette sekundet blir vanligvis betraktet som en fase av forrige. Hovedforskjellen var hastigheten på endringene, som styrket og perfeksjonerte det som allerede er skapt i den første revolusjonen.

Telegraph patentert av Samuel Morse. Kilde: Automatisk Telegraph Reciever under Creative Commons Attribution License 2.0 generisk

I tillegg til hva som er relatert til industri og teknologiske fremskritt, ble også datidens samfunn dypt transformert. Dermed dukket det opp nye arbeidsmetoder, og skapte på den ene siden en ny type merkantilisme og monopolkapitalisme og på den andre arbeidstakers organisasjoner som prøvde å forbedre proletariatforholdene.

Et annet nytt aspekt var konsolideringen av nye krefter. Den første industrielle revolusjonen hadde hovedsakelig påvirket Storbritannia, men den andre utvidet til andre land, som Tyskland, Japan eller USA. Av den grunn snakker noen eksperter om en første globalisering.

Kjennetegn på den andre industrielle revolusjonen

Eksperter er begynnelsen av den andre industrielle revolusjonen i midten av nittende århundre, mellom 1850 og 1870, avhengig av kilden. Blant dens egenskaper skiller den akselererte utviklingen av forskjellige aspekter innenfor det kjemiske, elektriske, olje- og stålindustrien ut.

I tillegg var det andre veldig viktige fremskritt innen transport og kommunikasjon. Alle disse transformasjonene hadde en refleksjon i samfunnet, som endret seg betydelig.

Jernsubstitusjon med stål

I begynnelsen av den andre industrielle revolusjonen fortsatte jern å være det mest brukte metallet. I 1878 ble et system oppfunnet for å utnytte fosforrike jernforekomster, som inntil da hadde blitt ansett som veldig komplisert.

Dette metallet, som under den første industrielle revolusjonen nesten utelukkende ble brukt i jernbanen, fant nye applikasjoner. Dermed begynte det å bli brukt i konstruksjon (Eiffeltårnet, togstasjoner, broer ...) som i bevæpning.

Imidlertid, litt etter litt, ble den erstattet av stål, en legering av jern med en liten mengde karbon. Prisen hadde begrenset bruk til, i 1856, utseendet til Bessemer -omformeren, ble produksjonen av produksjonen.

En av bransjene som tok mest mulig ut av bevæpningen og begynte å bygge akorazater eller ubåter fullt belagt med stål.

Transportrevolusjon

Prisen på transport opplevde en stor nedgang på dette tidspunktet. Dette tillot handel å utvide dets handlingsfelt, ved å koble mer økonomisk de forskjellige delene av planeten. På samme måte favoriserte han generaliserte befolkningsmigrasjoner.

Det mest brukte transportmidlet fortsatte å være jernbanen, som også hadde en spektakulær evolusjon. Som et eksempel gikk Europa fra å ha bare 4000 kilometer jernbanelinje i 1840 til 100.000 km i 1870.

Like bemerkelsesverdig var utviklingen av maritim transport. De gamle stearinlysskipene ga plass til damp, bygget med jernhjelmen, først og stål, etter. Det nødvendige mannskapet reduserte og kostnadene for hver tur var mer og mer.

Elektrisitet og olje

En annen egenskap som markerte denne perioden var utseendet til to viktige energikilder: strøm og olje. Endringene som betydde påvirket hele samfunnet, fra industrien til transporten.

Automatisk maskineri

Innføring av nye maskiner forårsaket utseendet til nye typer industri. Disse maskinene bidro til å automatisere produksjonen, forbedre produktiviteten og redusere kostnadene. På den annen side genererte de en økning i arbeidsledigheten, siden mindre arbeidskraft var nødvendig.

Kan tjene deg: Nazca -kultur

Taylorisme og fordisme

Effekten av maskinene var ikke det eneste som revolusjonerte industrien. Ved siden av automatisering dukket også opp nye arbeidsmetoder, for eksempel den som ble opprettet av Frederick Taylor. Dette spesialiserte arbeidet til hver arbeider i monteringskjeden, og måler tidene som kreves for hver oppgave.

Dette systemet ble tilpasset og utvidet, av Henry Ford, eier av Ford Motors Company. I sine fabrikker ble den første Ford T produsert. ved hjelp av en monteringskjede. En av nyhetene var antakelsen fra gründeren at arbeiderne måtte ha en rettferdig lønn, som i det minste tillot dem å skaffe seg en av bilene deres.

I følge Ford skulle disse lønningene tillate dem å øke i forbruket, og at arbeiderne ikke ble medlem av de revolusjonære arbeidernes organisasjoner.

Fremskritt innen det vitenskapelige feltet

I motsetning til hva som skjedde i den første industrielle revolusjonen, som bare skjedde i Storbritannia, påvirket det mange flere land i den andre. Dette betydde utseendet til nye krefter, drevet av veksten i bransjen. Blant dem er USA, Tyskland eller Japan.

Fører til

Eksperter påpeker at årsakene til denne andre revolusjonen var varierte. De nye energikildene, fremskrittene innen metallurgi og fordelene oppnådd fra koloniene var noe av de viktigste.

Befolkningsøkning

Fra 1700 -tallet var det en betydelig økning i befolkningen. Slutten på pestemidemier og utvikling av landbruket var faktorer som tillot den befolkningsveksten. Til dette må vi forene nedstigningen av dødelighet forårsaket av kriger eller sult.

Agrarian Revolution

På den ene siden tillot forbedring av landbruksteknikker en økning i produksjonen. På den annen side forårsaket etterspørselen etter arbeidere fra industrien en befolkningsoverføring fra landsbygda til byen.

Bourgeois Revolution

I noen land var det autentiske revolusjoner med borgerskapet, mens denne sosiale klassen i en annen hadde fordel av politiske reformer gitt av noen rettigheter over begrenset til adelen.

Dette borgerskapet, nært knyttet til handel og industri, nådde mange nasjoner politiske makt.

Konsekvenser

Den andre industrielle revolusjonen påvirket alle sosiale aspekter. Dens positive konsekvenser var økningen i produksjonen, dens vitenskapelige fremskritt eller forbedring av transport. Negativ.

Menns forskyvning av maskinen

Den første industrielle revolusjonen hadde vært preget av behovet for å øke arbeidskraften. Imidlertid var effekten det motsatte i det andre. Den kontinuerlige automatiseringen av oppgavene forårsaket en betydelig økning i arbeidsledigheten og derfor av fattigdom.

Transport som motorens motor

Jernbanen regnes som den store motoren i den industrielle revolusjonen. Ikke bare byggingen ga tusenvis av arbeidsplasser, men førte også en økning i etterspørselen etter nødvendige materialer, noe som er gunstig for industrien.

På den annen side betydde kjelens motorskip en transformasjon til handel, slik at transport av varer å være raskere til avsidesliggende steder.

Store selskaper dukker opp

I motsetning til hva som hadde skjedd til da, gjorde de nye industriteknikkene som ble fremmet under denne andre revolusjonen etableringen av store selskaper nødvendige. Dette førte også til at befolkningen konsentrerte seg om byene, siden det var der industrien var.

Demografisk vekst og store migrasjoner

Den demografiske veksten mellom det attende og det nittende århundre var spektakulær: befolkningen på 208 millioner til 403 millioner.

Kan tjene deg: Toltec -arkitektur

Denne store demografiske endringen, sammen med urbaniseringen av befolkningen og økningen i arbeidsledighet forårsaket av automatisering og nye landbruksteknikker, forårsaket en massiv migrasjon mot land i prosessen med industrialisering.

Til det ovennevnte må vi forene forbedring av transport, både land og maritim. Kostnaden for hver tur ble redusert, noe som tillot mange å emigrere til andre områder av planeten. Det anslås at mellom 1850 og 1940 flyttet rundt 55 millioner europeere. Hovedmålet var USA.

Monopol kapitalisme

Andre halvdel av 1700 -tallet så utseendet til en ny type kapitalisme, kalt monopolist. Dette ble utviklet i en sammenheng med vekst av produktive krefter.

Kapital hadde en tendens til å sentralisere og produksjonen ble konsentrert ved å danne monopol opprettet av avtalene blant gründere. Disse monopolene skaffet seg en stor styrke, og kunne bestemme salgsforholdene for produktene sine, finansiere prisene.

Til tross for dette forsvant ikke konkurransen helt, siden disse monopolbedriftene konkurrerte hardt blant dem.

Neomercantilisme

Den andre industrielle revolusjonen forvandlet også kommersiell aktivitet, noe som førte til det som har vært kjent som neomercantilisme. Dette begynte i Tyskland og Frankrike, og strekker seg raskt til Russland, USA og England.

På det industrielle stadiet var ingen land helt selvtillit, spesielt på grunn av behovet for råvarer. Av den grunn prøvde alle å skape sitt eget koloniale imperium, for å gi dem disse materialene, og samtidig var markeder for produserte produkter.

Denne neomercantilismen førte derfor til en ny kolonialisme basert på kapitalismen. Dets viktigste kjennetegn var deltakelse fra store transnasjonale selskaper i koloniene, hvor de holdt enklaver til å hente ut råvarer.

Fødsel av det industrielle proletariatet

Som nevnt ovenfor, i denne perioden økte byene befolkningen betydelig. De nye innbyggerne, tiltrukket av industrielt arbeid, måtte leve under veldig dårlige forhold, så vel som med en nesten total mangel på arbeidsrettigheter.

Generalisert utnyttelse endte opp med å føre til at arbeidere organiserer seg, og dannet sosialistiske eller anarkistiske fagforeninger. Streik og demonstrasjoner var de viktigste våpnene for å prøve å forbedre arbeidsforholdene sine.

Energikilder

En av faktorene som bidro mest til å transformere samfunnet var oppdagelsen av nye energikilder: elektrisitet og olje. Disse ga mye bedre resultater enn de som ble brukt så langt og var grunnleggende for fremveksten av mer moderne teknologier.

Elektrisitet

Selv om flere forskere allerede hadde begynt å undersøke emnet, var det Thomas Alva Edison som populariserte bruken av det, og fremfor alt bidro med en revolusjonerende oppfinnelse til verden: pæren. Dette enkle produktet, presentert i 1879, tjente til å tenne gatene, og forbedret livskvaliteten over hele planeten.

Bortsett fra pæren, var utviklingen av strøm avgjørende for mange andre oppfinnelser. Bruken ble brukt på mange områder, fra maskiner til kommunikasjon. På samme måte ble den brukt som en energikilde til transportmedier som trikk eller t -bane.

Petroleum

Den vanligste bruken av olje til det øyeblikket var belysning, men den autentiske revolusjonen kom med oppfinnelsen av forbrenningsmotoren, som brukte dette produktet som energikilde.

Den første som presenterte en slik motor var Nikolaus Otto, i 1876, og åpnet den motoriserte tiden. Et år senere erstattet bensin naturgass som drivstoffet til den motoren takket være Karl Benzs undersøkelser. Kort tid etter opprettet Rudolf Diesel en oljemotor for lokomotiver og maritim transport.

Disse oppfinnelsene gjaldt snart industrien, og fremmet utvidelsen av automatiske maskiner.

Teknologiske fremskritt

Antall oppfinnelser i løpet av denne tiden var stort. Blant de viktigste, dampmotoren, flyet, telefonen eller pæren kan nevnes.

Kan tjene deg: som ønsket kroningen av Iturbide?

Eksplosjonsmotor

Som antydet ovenfor, betydde eksplosjonsmotoren eller forbrenning av forbrenninger store endringer i alle områder, fra industrimannen til transporten. Erstattet damp, ved hjelp av olje.

Lyspære

Det anslås at Edison gjorde mer enn 3000 forsøk før han produserte den første virkelig funksjonelle glødpæren. Det var 27. januar 1879, da han til slutt lyktes i å skape en høy motstandsfilament, med platina, men det varte bare noen timer.

Bilen

Det er ikke kjent med sikkerhet hvem som oppfant bilen, selv om det er kjent at Daimler og Benz utviklet bensinbiler rundt 1880. Senere brukte Camsor prinsippet om forbrenning på en bil.

Disse første modellene var tydeligvis veldig rudimentære, og måtte passere flere år før de var levedyktige som et vanlig transportmiddel.

En annen bilrelatert figur var Henry Ford, en gründer som introduserte kjedeproduksjonen av dette produktet, i tillegg til å senke det for å være tilgjengelig for enhver arbeider.

Fly

Selv om mennesket hadde fantasert med ideen om å kunne fly i århundrer, var det ikke før den andre industrielle revolusjonen da drømmen begynte å gå i oppfyllelse.

På slutten av 1800 -tallet begynte noen pionerer å prøve oppfinnelsene sine, selv om det var Wright Brothers som i 1903 tok fortjenesten med å gjøre den første flyturen på et motorisk fly.

År senere, i 1910, krysset Bleriot kanalen til La Mancha i en enkeltoplano, og bare ett år senere fløy Prier mellom Paris og London uten skalaer. I løpet av noen få år ble dette mediet konsolidert som en av de viktigste transporten.

Radio

En av oppfinnelsene som nådde større innvirkning var radioen. Forfatterskapet forårsaket en autentisk patentkrig mellom Nikola Tesla og Guglielmo Marconi, siden begge presenterte enhetene sine med bare måneder med forskjell. Det var den siste som klarte å få patentet.

Telefonen

Noe lignende skjedde med oppfinnelsen av telefonen. Graham Bell har blitt ansett som oppfinneren i mange år, men i 2002 erkjente USAs kongress at den sanne skaperen hadde vært Antonio Meucci.

Kino

Hvis det var en oppfinnelse som revolusjonerte verden av kultur og underholdning som var kinematografen.

Begynnelsen deres er datert i 1895, da Lumiere Brothers gjorde den første offentlige demonstrasjonen av enheten sin.

Fremskritt innen det vitenskapelige feltet

Bortsett fra teknologiske oppfinnelser, levde vitenskapen også en tid med prakt. Darwin publiserte for eksempel sin teori om utviklingen av arter, som antok et stort vitenskapelig sprang i kunnskap om mennesket.

På den annen side skapte Louis Pasteur en prosess for å spare mat som hjalp befolkningen til ikke å lide av forgiftning på grunn av dårlig vedlikehold av mat.

I medisinfeltet oppdaget Robert Cosme bakteriene som forårsaker tuberkulose og Bayer, i 1897, oppfant aspirin. Mange sykdommer kan kontrolleres eller reduseres, øke gjennomsnittlig levetid og redusere dødeligheten.

Temaer av interesse

Hovedoppfinnelser av den andre industrielle revolusjonen.

Industriell revolusjon i Spania.

Industriell revolusjon i Mexico.

Oppfinnelser av den første industrielle revolusjonen.

Industrial Society.

Referanser

1. Lozano Cámara, Jorge Juan. Den andre industrielle revolusjonen. Hentet fra klassens historie.com
2. Pigna, Felipe. Den andre industrielle revolusjonen. Hentet fra Elhistoriator.com.ar
3. Selva Belén, Vicent. Industrial Revolution II. Hentet fra Economipedia.com
4. Engelman, Ryan. Den andre industrielle revolusjonen, 1870-1914. Hentet fra Ushisttoryscene.com
5. Vyas, Kashyap. Hvordan de første og andre industrielle revolusjonene forandret vår verden. Hentet fra interessantengineering.com
6. Pacheco, Courtney. Den andre industrielle revolusjonen. Hentet fra industriell utvikling.Weebly.com
7. Sawe, Benjamin Elisa. Hva er den andre industrielle revolusjonen?. Hentet fra Worldatlas.com
8. Industrial Recolution Reference Library. Den andre fasen av den industrielle revolusjonen: 1850-1940. Hentet fra leksikon.com